Halb Fully. Halb Hardtail. Das Supercaliber 9.6 schwebt mit seinem speziellem Konzept zwischen den klassischen Welten. Dass der minimalistische Ansatz gut funktioniert, zeigt der Olympia-Sieg von Jolanda Neff, den sie auf einem Supercaliber eingefahren hat. Das Handling fällt auch dank moderatem 69 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Trek alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Es gibt Racebikes im Preisbereich unter 4500 Euro die bergab mehr Potential haben. Die sportliche Ausrichtung ist dennoch nicht von der Hand zu weißen. Das Racebike Supercaliber 9.6 ist der Gipfelstürmer unter den Racebikes. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.