Vitus ESCARPE 290 CRS im Test

Vitus ESCARPE 290 CRS im Test

Vitus ESCARPE 290 CRS im Test

Preis: 3799 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Vitus ESCARPE 290 CRS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3799 € teuren Vitus ESCARPE 290 CRS.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
625
634
643
-
Reach
-
-
437
451
478
505
-
Oberrohrlänge
-
-
566
595
619
643
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
480
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77,5
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1188
1218
1249
1281
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Escarpe full T800 carbon front & rear triangles Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle. Axle Specifications: 180mm Length, 13mm Thread Length, M12xP1.0 Thread Pitch
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Lyrik Select 29" 150mm travel, Charger RC damper, DebonAir, 35mm stanchions, 110mm x 15mm Maxle Stealth axle, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+ RT 205mm x 60mm, trunnion
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle12 Speed, Trigger Shifter
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle 12 Speed, Long Cage
  • Kurbel SRAM Stylo 7K Eagle 12 Speed, 30T Narrow Wide ring, 170mm Crank Length
  • Kassette SRAM PG-1230 Eagle 12 Speed, 11-50T Range
  • Kette SRAM NX Eagle12 Speed, 116 Links
  • Bremsen SRAM DB8 Post Mount, Four Piston Caliper
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz Nukeproof Neutron V2 Wheelset29", 32H, 6 Bolt, Boost 110mm x 15mm Front & 148mm x 12mm Rear Hub Spacing, HG Freehub, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Nukeproof Neutron V232H, 6 Bolt Disc Fitment, 110mm x 15mm
  • Hinterradnabe Nukeproof Neutron V2 32H, 6 Bolt Disc Fitment, HG Freehub, 148mm x 12mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.50" WT, 3C MaxxTerra compound, EXO casing
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, 3C MaxxTerra compound, EXO+ casing
  • Sattel Nukeproof Horizon Enduro SaddleBlack, Ti Alloy Rails
  • Sattelstütze Brand-X Ascend DropperRemote lever, 31.6mm Diameter, S: 125mm drop, M: 150mm drop, L & XL: 170mm drop
  • Vorbau Nukeproof Neutron AM6061 Alloy, 45mm length, 31.8mm Handlebar Clamp Diameter, 0° Rise
  • Lenker Nukeproof Horizon V2 Riser7075 Alloy, 25mm Rise, 9° Back Sweep, 31.8mm Clamp Diameter, S & M: 760mm Wide, L & XL: 780mm Wide
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz NukeproofZS44/28.6 upper & ZS56/40 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube

Erfahrung mit dem Vitus ESCARPE 290 CRS

Ludwig Döhl Du bist hauptsächlich im alpinen Gelände unterwegs? Dann schreibe das All Mountain von Vitus mit auf deine Favoritenliste. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des All Mountains als angenehm empfinden. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere All Mountains unter 4500 Euro die besser zu dir passen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.