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Vitus RAPIDE FS CRS im Test

Vitus RAPIDE FS CRS im Test

Vitus RAPIDE FS CRS im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2023
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • kletterstark
  • top Laufräder
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Vitus RAPIDE FS CRS ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren Vitus RAPIDE FS CRS.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
583
592
606
624
-
Reach
-
-
445
475
500
520
-
Oberrohrlänge
-
-
578
612
640
664
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
490
540
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
45
45
45
45
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1159
1193
1224
1251
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Rapide FS
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL Select RL 29” 100mm travel, Remote Lockout, DebonAir, Charger RL Damper, 32mm stanchions, tapered alloy steerer, Boost hub spacing – 110mm x 15mm Maxle Stealth axle, 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox SIDLuxe Select+ Remote Lockout, trunnion mount, DebonAir, 165mm x 40mm
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle12 Speed, Trigger Shifter
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle 12 Speed, Long Cage
  • Kurbel SRAM Stylo 7K Eagle 12 Speed, 30T Narrow Wide Chainring, 170mm Crank Length
  • Kassette SRAM PG-1230 Eagle 12 Speed, 11-50T Range
  • Kette SRAM NX Eagle12 Speed, 116 Links
  • Bremsen SRAM DB8 Post Mount, Four Piston Caliper
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz DT Swiss X 1900 Spline Wheelset29", 6 Bolt, 25mm Inner Rim Width, Boost 110mm x 15mm Front, 148mm x 12mm Rear Hub Spacing, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe SRAMDT Swiss X 1900 Spline6 Bolt Disc Fitment, 110mm x 1mm
  • Hinterradnabe DT Swiss X 1900 Spline 6 Bolt Disc Fitment, HG Freehub, 148mm x 12mm
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29" x 2.25", EXO casing
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29" x 2.25", EXO casing
  • Sattel WTB SL8 Comp142mm wide, Black, CrMo Rails
  • Sattelstütze Vitus 6061 Alloy31.6mm Diameter x 400mm Long
  • Vorbau Vitus 6061 AlloyReach - S & M: 60mm, L:70mm, XL: 80mm, 31.8mm Handlebar Clamp Diameter, -7° Rise
  • Lenker Vitus 6061 Alloy5mm rise, 9° back sweep, S: 720mm wide, M/ L/XL: 740mm wide
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros AiX-322 R3IS41.8/28.6 upper & IS52/40 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Vitus RAPIDE FS CRS

Ludwig Döhl Das Racebike von Vitus fühlt sich vor allem auf langen Touren pudelwohl. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Vor allem im Anstieg lässt das RAPIDE FS CRS die Konkurrenz bei den Racebikes alt aussehen. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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