Vitus SOMMET 297 AMP im Test

Vitus SOMMET 297 AMP im Test

Vitus SOMMET 297 AMP im Test

Preis: 6300 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 162 mm
Modelljahr: 2023
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Vitus SOMMET 297 AMP im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6300 € teuren Vitus SOMMET 297 AMP.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
602
612
621
630
-
Reach
-
-
424
449
476
504
-
Oberrohrlänge
-
-
569
597
621
645
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
76,5
76,5
77
77,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
12
12
12
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1188
1217
1249
1281
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Sommet T700 carbon front triangle, 6061-T6 alloy rear Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle. Axle Specifications: 180mm Length, 13mm Thread Length, M12xP1.0 Thread Pitch
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel RockShox Zeb Ultimate 29" 170mm travel, Charger 3 RC2 damper with ButterCups, DebonAir, 38mm stanchions, 110mm x 15mm Maxle Stealth axle, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate 205mm x 65mm, trunnion, , RC2T Damper, DebonAir+ Air Spring
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod Controller12 Speed, Wireless Electronic, MMX Clamp
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle T-Type AXS 12 Speed, Wireless Electronic, Long Cage
  • Kurbel SRAM X0 Eagle T-Type 12 Speed, 32T Narrow Wide Chainring, 170mm Crank Length
  • Kassette SRAM Transmission 12 Speed, 10-52T Range
  • Kette SRAM Transmission12 Speed, 118 Links
  • Bremsen SRAM Code RSC Post Mount, Four Piston Caliper
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz Nukeproof Horizon V2 29" Front, 27.5" Rear, 32H, 6 Bolt, Boost 110mm x 15mm Front & 148mm x 12mm Rear Hub Spacing, XD Freehub, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Nukeproof Horizon V232H, 6 Bolt Disc Fitment, 110mm x 15mm
  • Hinterradnabe Nukeproof Horizon V2 32H, 6 Bolt Disc Fitment, XD Freehub, 148mm x 12mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.50" WT, 3C MaxxGrip compound, EXO+ casing
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", 3C MaxxTerra compound, DD casing
  • Sattel Nukeproof Horizon Enduro SaddleBlack, Ti Alloy Rails
  • Sattelstütze RockShox Reverb AXSWireless Electronic, 31.6mm Diameter, S: 125mm drop, M: 150mm drop, L & XL: 170mm drop
  • Vorbau Nukeproof Horizon6061 Alloy, 50mm length, 31.8mm Handlebar Clamp Diameter, 5° Rise
  • Lenker Nukeproof Horizon V2 Carbon Riser25mm Rise, 9° Back Sweep, 31.8mm Clamp Diameter, 780mm Wide
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz NukeproofZS44/28.6 upper & ZS56/40 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube

Erfahrung mit dem Vitus SOMMET 297 AMP

Ludwig Döhl Wenn du dir das Vitus Enduro kaufst, solltest du dich auf extrem technischen Trails wohlfühlen. Denn genau dafür wurde das Enduro entwickelt. Beim Fahrverhalten lässt sich Vitus auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Bei der Sitzposition beweist Vitus Fingerspitzengefühl. Denn auf dem Vitus Enduro sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Mit der Schaltung erfüllt Vitus nicht nur den aktuellen Standard, sondern legt mit extrem hochwertigen Komponenten sogar noch eine Schippe drauf.

Liteville 303 im Test

Die Kultmarke Liteville hat eine harte Zeit hinter sich. Nach Lieferengpässen während d...

Ist das Mountainbike falsch abgebogen?

Maxi Dickerhoff hat sein Leben dem Mountainbike verschrieben. Er hat als Redakteur bei ...

Cube Stereo One Modelllinie im Check

Cube stellt zum Saisonstart gleich drei neue Fully Plattformen vor. Das Stereo One44 be...

MTB Dämpfer mit Ausgleichsbehälter

Sollte dein nächstes Upgrade ein dickerer Dämpfer sein, oder reicht ein herkömmlicher D...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.