Whyte 529 v4 im Test

Whyte 529 v4 im Test

Whyte 529 v4 im Test

Preis: 1899 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • kletterstark
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Whyte 529 v4 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Allround-Hardtail bis 2000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1899 € teuren Whyte 529 v4.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
635
640
644
658
-
Reach
-
-
433
460
485
508
-
Oberrohrlänge
-
-
610
639
663
690
-
Sitzrohrlänge
-
-
406
445
496
533
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
115
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
74
74
74
74
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
300
300
300
300
-
Kettenstrebenlänge
-
-
450
450
450
450
-
Radstand
-
-
1185
1215
1240
1470
-
Überstandshöhe
-
-
791
805
819
838
-
Ausstattung
  • Rahmen 6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, SCR, Tapered Headtube, Internal Cable Routing with BBX63, Chainstay Post Mount Dropouts and 12mm X 148mm Boost Dropouts
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Recon RL 29", 120mm Travel, 42mm Offset, Solo Air, Fast Black Coating, Adjustable Rebound, Tapered Alloy Steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Lite
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer N/A
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle
  • Umwerfer N/A
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12 Speed
  • Kurbel SRAM X1 Eagle, X-SYNC 2, Direct Mount 32T, DUB, 170mm, Boost 12 Speed
  • Kassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 Speed
  • Kette SRAM SX Eagle, 12 Speed
  • Bremsen Tektro HD-M535, 4 Piston, 2.3mm gauge 180mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen WTB ST i27 TCS 2 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole
  • Vorderradnabe Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 15mm x 110mm Boost Thru Axle, 32 Hole
  • Hinterradnabe Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 148mm Boost Thru Axle, 32 Hole
  • Vorderreifen Maxxis Forekaster 29"x 2.35" Dual Compound, 60TPI
  • Hinterreifen Maxxis Forekaster 29"x 2.35" Dual Compound, 60TPI
  • Sattel Whyte Custom
  • Sattelstütze Whyte Drop.it, 30.9mm, S 125mm Travel, M/L/XL 150mm Travel, Paddle Remote Lever
  • Vorbau Whyte Alloy, 35mm Extension
  • Lenker Whyte 6061 Alloy, 15mm Rise, 31.8mm, 780mm Wide
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA No. 57B Orbit ZS, 1 1/2" Lower and 1 1/8" Upper Caged Bearings

Erfahrung mit dem Whyte 529 v4

Ludwig Döhl England ist das Land der Trailhardtails. Kein wunder also, dass Whyte mit dem 529 v4 ein entsprechendes Angebot parat hat. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Whyte Hardtail viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Im Preisbereich unter 2000 Euro zählt das Whyte Downcountry-Bike zu den besten Modellen in der Downcountry-Bike-Kategorie. Achtung bei der Größenwahl: Das Downcountry-Bike 529 v4 fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.