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Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST im Test
Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST im Test

Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST im Test

Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST im Test

Preis: 6900 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6900 € teuren Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
597
608
619
630
-
Reach
-
-
405
430
454
478
-
Oberrohrlänge
-
-
565
593
620
647
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
520
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
84
96
108
120
-
Lenkwinkel
-
-
67,75
67,75
67,75
67,75
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
425
425
425
-
Radstand
-
-
1090
1120
1148
1177
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen USMA - CARBON MONOCOQUE HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX AXS CONTROLLER
  • Schaltwerk SRAM GX AXS
  • Kurbel SRAM GX EAGLE DUB 175MM 32T
  • Kassette SRAM EAGLE XG-1275 12S 10-52T
  • Kette SRAM GX EAGLE CN-EAGL-GX-A1 12S SILVER
  • Bremsen SHIMANO BR-MT501
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz MICHE K4
  • Vorderreifen PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"
  • Hinterreifen PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"
  • Sattel SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
  • Sattelstütze RITCHEY WCS ALU
  • Vorbau StemRITCHEY WCS ALU C220
  • Lenker RITCHEY WCS ALU
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz RITCHEY / WILIER 1"1/4 - 1"1/2

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST

Ludwig Döhl Italiener haben die Entwicklung von Rennrädern maßgeblich geprägt. Die großen MTB Trends kamen dagegen schon immer aus den USA. Das USMA MAX SLR ist ein ästhetisches Hardtail auf der Höhe der Zeit. Neue Trends kann es aber nicht setzen. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Wilier USMA MAX SLR nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Wilier USMA MAX SLR den Geschmack der meisten Biker treffen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Bergab muss das Wilier die Konkurrenz jedoch ziehen lassen.

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Wilier USMA SLR SRAM GX AXS MICHE K4 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST vs Wilier USMA SLR SRAM EAGLE XX1 AXS MICHE 966 ROCK SHOX SID SL ULTIMATE 100 MM, BOOST

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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