Für das Modelljahr 2023 bohrt Yeti sein altes SB115 zum SB120 auf. Etwas mehr Federweg in Front und Heck verschieben den Einsatzbereich des Bikes mehr Richtung Singletrail. Natürlich bleibt auch bei der Neuauflage der Switch Infinity Link Hinterbau erhalten. Bei der Geometrie trifft das Yeti Fully genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Beim Treten im Sattel vermittelt das Yeti SB 120 T1 eine ausgewogene Sitzposition. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Betrachtet man die Schaltgruppe isoliert vom Rest des Bikes muss man sagen, dass andere Hersteller im Preisbereich über 8000 Euro hochwertigere Komponenten verbauen. Für Freunde des Fahrspaßes dürfte das letzte Argument dennoch am stärksten sein: Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen vor allem bergab für nach oben gezogene Mundwinkel. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.