Yeti SB130 CLR im Test

Yeti SB130 CLR im Test

Yeti SB130 CLR im Test

Preis: 6590 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Hinterbau mit Switch Infinty Link
  • hochwertiger Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 14,3 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SB130 CLR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6590 € teuren SB130 CLR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Yeti SB130 CLR

    Yeti SB130 CLR im Test Die Lunch Ride Version von Yeti haben immer etwas mehr Federweg an der Gabel. Und so kommt es auch, dass das SB130 CLR bergab richtig Spaß macht. Auf der Waage gibt das Enduro SB130 CLR mit 14,3 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis unter 8000 Euro sind schwerer. Der 65,5 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem SB130 CLR viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Beim Carbon-Rahmen hat Yeti nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Enduro von Yeti eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Yeti hinter seinen Produkten steht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    611
    615
    625
    635
    -
    Reach
    -
    -
    430
    460
    480
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    571
    602
    625
    653
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    410
    450
    495
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,1
    77
    76,9
    76,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    99
    110
    121
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    37
    37
    37
    37
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    338
    338
    338
    338
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    433
    433
    433
    433
    -
    Radstand
    -
    -
    1174
    1206
    1230
    1260
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    724
    726
    728
    731
    -
    • Rahmen C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, press-fit BB92, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, integrated derailleur hanger, and axle.
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX PERFORMANCE 36/160MM Upgradable
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX PERFORMANCE FLOAT X Upgradable
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX EAGLE
    • Schaltwerk SRAM GX EAGLE
    • Kurbel SRAM GX EAGLE 30T 170MM
    • Kassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52
    • Kette SRAM GX EAGLE
    • Bremsen SRAM CODE R
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz Hope Fortus 30 / Hope PR04
    • Vorderreifen MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
    • Hinterreifen MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
    • Sattel SILVERADO CUSTOM
    • Sattelstütze FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG/XL: 175MM
    • Vorbau Burgtec Enduro MK3 50 mm
    • Lenker Burgtec Ride Wide Alloy Enduro 760 mm
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz CANE CREEK 40 INTEGRATED

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