Die Lunch Ride Version von Yeti haben immer etwas mehr Federweg an der Gabel. Und so kommt es auch, dass das SB130 CLR bergab richtig Spaß macht. Auf der Waage gibt das Enduro SB130 CLR mit 14,3 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis unter 8000 Euro sind schwerer. Der 65,5 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem SB130 CLR viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Beim Carbon-Rahmen hat Yeti nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Enduro von Yeti eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Yeti hinter seinen Produkten steht.