Yeti SB140 TLR T2 im Test

Yeti SB140 TLR T2 im Test

Yeti SB140 TLR T2 im Test

Preis: 8590 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,9 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Hinterbau mit Switch Infinty Link
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 13,9 kg relativ leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Yeti SB140 TLR T2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8590 € teuren Yeti SB140 TLR T2.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
579
592
597
606
616
-
Reach
-
410
435
465
485
510
-
Oberrohrlänge
-
537
566
597
620
648
-
Sitzrohrlänge
-
355
380
410
450
495
-
Sitzwinkel
-
77,6
77,5
77,5
77,4
77,3
-
Steuerrohrlänge
-
96
110
115
126
138
-
Lenkwinkel
-
65,5
65,4
65,4
65,4
65,4
-
Tretlagerabsenkung
-
19
19
19
19
19
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
337
337
337
337
337
-
Kettenstrebenlänge
-
433
433
433
433
433
-
Radstand
-
1140
1171
1204
1228
1258
-
Überstandshöhe
-
698
704
706
709
711
-
Ausstattung
  • Rahmen TURQ Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, press-fit BB92, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, integrated derailleur hanger, and axle.
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX FACTORY 36 GRIP 2/160MM
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FACTORY FLOAT X
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XX1 EAGLE Upgradable
  • Schaltwerk SRAM XX1 EAGLE Upgradable
  • Kurbel SRAM XO1 EAGLE 30T 170MM
  • Kassette SRAM XX1 EAGLE 1295 10-52
  • Kette SRAM GX EAGLE
  • Bremsen SRAM CODE RSC
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz Hope Fortus / Hope PR04
  • Vorderreifen MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2,4 Exo+
  • Sattel SILVERADO CUSTOM
  • Sattelstütze FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG/XL: 175MM
  • Vorbau Burgtec Enduro MK3 50 mm
  • Lenker YETI CARBON 35X800MM
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz CANE CREEK 40 INTEGRATED

Erfahrung mit dem Yeti SB140 TLR T2

Ludwig Döhl Solltest du die Chance auf eine Probefahrt haben, wirst du überrascht sein, wie gut sich das Yeti Enduro in krassen Abfahrten fährt. Hierfür wurde es nämlich entwickelt. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Yeti bei 13,9 kg stehen. Damit zählt das SB140 TLR T2 zu den leichteren Enduros die man für 8590 Euro bekommt. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Yeti also auf keine Experimente ein. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Enduro SB140 TLR T2 sitzen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Yeti einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Die Geometrie ist das Herzstück eines Mountainbikes. Yeti beweist hier für 8590 Euro mehr Herzblut als die Konkurrenz der selben Preisklasse. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.