Rose PDQ 4 im Test
Rose PDQ 4 im Test

Rose PDQ 4 im Test

Rose PDQ 4 im Test

Preis: 6499 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Rahmengewicht 1045 Gramm
  • Zugführung durch den Steuersatz
  • 6 Jahre Garantie
  • nur 9,5 kg - extrem leicht
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus
    Youtube Video

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des PDQ 4 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld () .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren PDQ 4.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Rose PDQ 4

    Rose PDQ 4 im Test PDQ ist die Abkürzung für "Pretty Damn Quick". Bei dem Modellnamen ist das Selbstbewusstsein von Rose nicht zu verbergen. Das Besondere am PDQ 4 ist, dass es mit 120 mm Federweg an der Gabel deutlich besser ausgestattet ist als andere Carbon Hardtails. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 9,5 kg ist das PDQ 4 ein echtes Leichtgewicht. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Rose also auf keine Experimente ein. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Rose PDQ 4 nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Lobenswert: 6 Jahre Garantie auf den Rahmen!

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    628
    625
    634
    643
    -
    Reach
    -
    -
    420
    450
    475
    500
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    588
    617
    645
    672
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    430
    470
    510
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76
    76
    76
    76
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    102
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,5
    67,5
    67,5
    67,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    66
    63
    63
    63
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    310
    313
    313
    313
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    430
    430
    430
    430
    -
    Radstand
    -
    -
    1130
    1160
    1189
    1218
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    771
    767
    794
    821
    -
    • Rahmen ROSE PDQ
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Rock Shox SID Ultimate, 120 mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM AXS Ultimate POD
    • Schaltwerk SRAM XX-SL Eagle AXS, Eagle Transmission
    • Kurbel SRAM XX-SL Eagle DUB, Eagle Transmission, 32 Zähne
    • Kassette SRAM XX-SL, XS 1299 T-Type, Eagle Transmission, 10-52
    • Kette SRAM XX-SL Eagle, Flattop, Eagle Transmission
    • Bremsen SRAM Level Ultimate 2 Piston
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.30
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race, EXO TR, Dual, 29" x 2,4"
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race, EXO TR, Dual, 29" x 2,4"
    • Sattel Selle Italia SLR Lite Flow mit TI316 Rail
    • Sattelstütze Rock Shox Reverb AXS
    • Lenker ROSE One-Piece XC-Cockpit, Carbon, 765 x 60 mm
    • Lenkerbreite 765

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