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Trek Roscoe 6 im Test

Trek Roscoe 6 im Test

Trek Roscoe 6 im Test

Preis: 1149 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • top Geometrie
  • super Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • mit 15,4 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Trek Roscoe 6 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld () ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1149 € teuren Trek Roscoe 6.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
S
M
M/L
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
626
635
639
644
666
-
Reach
-
415
440
455
470
495
-
Oberrohrlänge
-
586
614
630
646
677
-
Sitzrohrlänge
-
360
420
435
450
500
-
Sitzwinkel
-
74,7
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
90
100
105
110
135
-
Lenkwinkel
-
65
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
61
61
61
61
61
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
322
322
322
322
322
-
Kettenstrebenlänge
-
430
430
430
430
430
-
Radstand
-
1151
1181
1198
1215
1250
-
Überstandshöhe
-
741
748
742
755
765
-
Ausstattung
  • Rahmen Roscoe
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Size: XS, SR Suntour XCM 32, coil spring, preload, lockout, 47mm offset, Boost110, 15mm thru axle, 100mm travel; Size: S, M, M/L, L, XL, SR Suntour XCM 32, coil spring, preload, lockout, 47mm offset, Boost110, 15mm thru axle, 120mm travel
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 1x10
  • Schalthebel Shimano Deore M4100, 10 speed
  • Schaltwerk Shimano Deore M5120, long cage
  • Kurbel Size: XS, S, FSA Alpha Drive, 28T steel ring, Boost, 170mm length; Size: M, M/L, L, XL, FSA Alpha Drive, 28T steel ring, Boost, 175mm length
  • Kassette Shimano Deore M4100, 11-46, 10 speed
  • Kette KMC X10, 10 speed
  • Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, presta valve
  • Vorderradnabe Formula DC-511, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
  • Hinterradnabe Formula DC-2241, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, Boost141, 5mm QR
  • Vorderreifen Size: XS, S, M, M/L, L, XL, Bontrager XR3 Comp, wire bead, 30tpi, 27.5x2.80''; Size: S, M, M/L, L, XL, Kenda Havok, wire bead, 30 tpi, 27.5x2.80''
  • Hinterreifen Size: XS, S, M, M/L, L, XL, Bontrager XR3 Comp, wire bead, 30tpi, 27.5x2.80''; Size: S, M, M/L, L, XL, Kenda Havok, wire bead, 30 tpi, 27.5x2.80''
  • Sattel Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width
  • Sattelstütze Size: XS, S, M, TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length; Size: M/L, L, XL, TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length
  • Vorbau Size: XS, S, M, Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length; Size: M/L, L, XL, Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length
  • Lenker Size: XS, Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 720mm width; Size: S, M, M/L, L, XL, Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width
  • Lenkerbreite 750
  • Steuersatz Semi-integrated, cartridge, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom

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Erfahrung mit dem Trek Roscoe 6

Ludwig Döhl Maximaler Trailspaß, zu bezahlbaren Preisen. Das ist das Erfolgsrezept von Trailhardtails wie dem Roscoe 6. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das All Mountain Roscoe 6 den Geschmack der meisten Biker treffen. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Trek Hardtail eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen All Mountains im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Schwere Fahrer über 85 Kilo dürfte das tendenziell hohe Komplettgewicht von 15,4 kg nicht übermäßig stören. Für leichtere Fahrer könnte das ein störender Faktor sein. Dafür greift Trek bei den Schaltungskomponenten ganz oben ins Regal. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Trek die Messlatte hoch!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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