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Commencal SUPREME DH RACE im Test

Commencal SUPREME DH RACE im Test

Commencal SUPREME DH RACE im Test

Preis: 5599 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 17,7 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 200 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • fährt exzellent bergab
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • 17,7 kg - etwas schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal SUPREME DH RACE ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5599 € teuren Commencal SUPREME DH RACE.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
634
631
631
632
-
Reach
-
-
425
445
477
500
-
Oberrohrlänge
-
-
596
614
645
665
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
400
400
400
-
Sitzwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
66,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
112
112
112
112
-
Lenkwinkel
-
-
62,7
62,2
62,2
63,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
3
2
2
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
352
353
353
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
448
456
456
433
-
Radstand
-
-
1256
1290
1320
1301
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen 2022 Supreme DH 29/27, 200 mm travel on S / M / L - 2022 Supreme DH 29, 200 mm travel on XL, 29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 40 Performance, 203 mm travel, 29", Grip damper, LSC, LSR, Float Evol. Boost (20 x 110 mm), 56 mm offset, 2 Tokens
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX DHX 2 Performance Elite, 250 x 75 mm, Rebound. Spring rates: 400lbs on S, 450lbs on M, 500lbs on L, 550lbs on XL
  • Bandbreite 233%
  • Schaltung 1x7
  • Schalthebel SRAM GX DH, 7 sp
  • Schaltwerk SRAM GX DH, 7 sp
  • Kurbel TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB, Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t
  • Kassette E13 LG1 + DH, 7s, 9-21t DM Cassette
  • Kette KMC X11EL, Black
  • Bremsen SHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible, Rotor: SHIMANO SM-RT66 220 mm, 6-bolt
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen E13 LG1 + DH, REAR: 27.5'', 32h, 30 mm inner width on S / M / L - 29'', 32h, 30 mm inner width on XL - FRONT: 29'', 32h, 30 mm inner width on S/M/L/XL
  • Vorderradnabe Rear: E13 LG1 + DH - Front: E13 LG1 + DH, Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 150 mm, black - Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black
  • Hinterradnabe Rear: E13 LG1 + DH - Front: E13 LG1 + DH, Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 150 mm, black - Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black
  • Vorderreifen MAXXIS Assegai,
  • Hinterreifen 27.5'' x 2.4'', WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless Ready on S / M / L - 29" x 2.4", WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless Ready on XL -
  • Sattel FIZIK Gravita Alpaca X5, MG rails, flexible "wings"
  • Sattelstütze TRUVATIV Descendant DH, 31.6 mm, 250 mm, Alloy 7075
  • Vorbau RIDE ALPHA DH 40, 40 mm extension, direct mount, 31.8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R27, 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS56 / ZS56, Alloy cups, sealed bearings

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Erfahrung mit dem Commencal SUPREME DH RACE

Ludwig Döhl Das SUPREME DH RACE ist das erfolgreichste Bike aus dem Downhill Worldcup. Beim Fahrverhalten lässt sich Commencal auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Mit dem Aluminium-Rahmen liefert Commencal einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Vor allem für leichte Fahrer unter 70 Kilo ist das Gewicht eines Bikes enorm wichtig. Mit 17,7 kg beim Komplettbike könnte das Verhältnis von Fahrer- zum Bike-Gewicht besser ausfallen. Bergab lässt das Downhill-Bike von Commencal dafür nichts anbrennen. Denn im Downhill fährt sich das Downhill-Bike besser als die Konkurrenz im selben Preisbereich.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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