Pivot LES SL Race X01 im Test

Pivot LES SL Race X01 im Test

Pivot LES SL Race X01 im Test

Preis: 5149 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • 10 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • bergauf nicht das schnellste Bike
  • weniger wertige Schaltgruppe
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot LES SL Race X01 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5149 € teuren Pivot LES SL Race X01.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
609
613
631
651
-
Reach
-
-
396
414
423
443
-
Oberrohrlänge
-
-
582
607
622
648
-
Sitzrohrlänge
-
-
406
451
483
533
-
Sitzwinkel
-
-
73
72,5
72,5
72,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
98
102
113
140
-
Lenkwinkel
-
-
69,3
69,5
69,5
70
-
Tretlagerabsenkung
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
307
307
307
307
-
Kettenstrebenlänge
-
-
434
434
434
434
-
Radstand
-
-
1082
1099
1115
1136
-
Überstandshöhe
-
-
724
742
752
754
-
Ausstattung
  • Rahmen LES SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance Stepcast 32 29", 44mm offset, GRIP - 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle 12-Speed
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle 12-Speed
  • Kurbel SRAM Descendant 7k Eagle DUB 32t
  • Kassette SRAM XG-1275 10-52t
  • Kette SRAM GX Eagle 12-Speed
  • Bremsen SRAM Level TL 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz DT Swiss M1900 w/ DT Swiss 370 hub, 25mm - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPIMaxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPIMaxxis Ikon 29" x 2.2" TR, 3C, EXO, MAXXSPEED, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB Race Volt (Narrow Width)
  • Sattelstütze Phoenix Race Aluminum
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot LES SL Race X01

Ludwig Döhl Das LES SL Race X01 zählt zu den extravagantesten Racehardtails der Welt. Der moderate 69,5 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Bei der Sitzposition schlägt Pivot den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Im Downhill lassen es andere Racebikes unter 6000 Euro jedoch besser krachen. Mit 10 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

Das Cervelo ZFS-5

Die Kanadier von Cervelo trauten sich beim MTB Worldcup in Nove Mesto erstmals mit ihre...

Rose PDQ im Langzeittest

Breiter Einsatzbereich, geringes Gewicht. Das Rose PDQ hat uns im ersten Test bei seine...

Canyon Lux Trail im Test

Das neue Canyon Lux Trail beendet den Downcountry-Kompromiss. Denn das Tourenfully für ...

Caroline Bohés Ghost Lector FS Worldcup

Beim Worldcup in Lenzerheide landete das Ghost Lector FS gleich zwei Mal in den Top 10....

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.