Norco Storm 1 im Test

Norco Storm 1 im Test

Norco Storm 1 im Test

Preis: 899 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • top Rahmen
  • hochwertige Laufräder
  • 5 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Storm 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 1000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 899 € teuren Storm 1.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Norco Storm 1

    Norco Storm 1 im Test Schlicht und Zweckorientiert. So kann das Design diese Bikes beschrieben werden. Und damit verrät das Storm 1 auch schon erste Charakterzüge. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Das stimmige Gesamtkonzept macht das Norco Einsteiger-Bike zum Einsteiger-Bike-Kauftipp in der Preisklasse unter 1000 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Norco die Messlatte hoch! Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Storm 1 fällt groß aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    XXS
    XS
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    27,5
    27,5
    27,5
    29
    29
    29
    -
    Stack
    592
    602
    611
    624
    633
    643
    -
    Reach
    335
    365
    395
    455
    485
    -
    -
    Oberrohrlänge
    494
    526
    559
    592
    625
    657
    -
    Sitzrohrlänge
    340
    390
    430
    485
    510
    550
    -
    Sitzwinkel
    75
    75
    75
    75
    75
    75
    -
    Steuerrohrlänge
    105
    115
    125
    105
    115
    125
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    68
    68
    68
    68
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    49
    49
    49
    49
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    -
    450
    450
    450
    -
    Radstand
    1032
    1066
    110
    1146
    1180
    1214
    -
    Überstandshöhe
    588
    616
    632
    686
    721
    754
    -
    • Rahmen 6061 Alloy, Internal Routing, Smooth Welds
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Suntour XCM HLO DS, 100mm Travel, 42mm Offset (27.5), 46mm Offset (29)
    • Federelement Coil
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 464%
    • Schaltung 1x11
    • Schalthebel Shimano Deore SL-M5100
    • Schaltwerk Shimano Deore RD-M5100
    • Kurbel Shimano Deore FC-M5100-1, 30T, 170mm (XXS, XS, S), 175mm (M, L, XL)
    • Kassette Shimano Deore CS-M5100, 11-51T, 11 Speed
    • Kette KMC X11
    • Bremsen Tektro HD-M275 Hydraulic, Resin Pads
    • Bremsscheiben Ø 160/160
    • Felgen Alex DP21 TRS
    • Vorderradnabe Alloy QR, 9x100mm QR, 6 Bolt
    • Hinterradnabe Alloy QR, 10x135mm QR, HG, 6 Bolt
    • Vorderreifen Maxxis Rekon DK60 2.25"
    • Hinterreifen Maxxis Rekon DK60 2.25"
    • Sattel Norco XC
    • Sattelstütze TranzX YSP18 Dropper, 130mm
    • Vorbau Alloy 60mm, 31.8mm Clamp
    • Lenker X6 Alloy, 720mm (XXS, XS, S), 740mm (M, L, XL), 25mm Rise
    • Lenkerbreite 740
    • Steuersatz Zero Stack

    So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

    Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

    Canyon Grand Canyon Test

    Das Canyon Grand Canyon Hardtail ist seit Jahrzehnten ein Klassiker. Kann das Grand Can...

    Welches Bike passt zu mir?

    Trailbikes, Enduro Bikes oder doch lieber All Mountain Bikes? Die vielen unterschiedlic...

    Radon Jealous AL 10.0 im Test

    Das Radon Jealous AL 10.0 aus diesem Test hat eine Mission: Es will Fahrspaß zum attrak...