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Commencal META SX OHLINS EDITION im Test

Commencal META SX OHLINS EDITION im Test

Commencal META SX OHLINS EDITION im Test

Preis: 5799 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,1 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • relativ leicht mit 15,1 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal META SX OHLINS EDITION ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5799 € teuren Commencal META SX OHLINS EDITION.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
633
637
642
647
-
Reach
-
-
436
456
481
506
-
Oberrohrlänge
-
-
570
591
617
644
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
440
460
-
Sitzwinkel
-
-
78,1
78,1
78,1
78,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
115
120
125
130
-
Lenkwinkel
-
-
63,6
63,6
63,6
63,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
2
2
2
2
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
354
354
354
354
-
Kettenstrebenlänge
-
-
443
443
448
448
-
Radstand
-
-
1232
1254
1286
1313
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen 2022 Meta SX, 160 mm travel, 29''-27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel OHLINS RXF38 m.2 Air, 170 mm travel, 29", TTX 18 damper, Ramp Up chamber, LSC, HSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer OHLINS TTX22M, 230 x 62.5 mm, HSC, LSC, rebound. Spring rates: 343lbs on S, 388lbs on M, 434lbs on L, 480lbs on XL
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO XT, 12s
  • Schaltwerk SHIMANO XT, 12s
  • Kurbel SHIMANO XT, 170 mm crank arms, Boost, Chainring: SHIMANO XT, 32t, Dynamic Chain Engagement + Technology
  • Kassette SHIMANO XT, 12s, 10-51t
  • Kette SHIMANO XT, 12s
  • Bremsen SHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible, Rotors: SHIMANO SM-RT86 203 mm, 6-bolt, Ice Technology Freeza
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen Rear: DT SWISS EX511 27.5'' - Front: DT SWISS EX511 29'', Rear: 27.5'', 28h, 30 mm inner width - Front: 29'', 28h, 30 mm inner width
  • Vorderradnabe Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350, Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, MicroSpline, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black
  • Hinterradnabe Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350, Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, MicroSpline, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black
  • Vorderreifen SCHWALBE Magic Mary,
  • Hinterreifen 27.5" x 2.4", Super Trail, Addix Soft, Tubeless Easy -
  • Sattel SDG Bel Air V3 Atmos, Lux-Alloy Rails
  • Sattelstütze KS Lev Integra, 34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote
  • Vorbau RIDE ALPHA Freeride 40, 40 mm extension, 31,8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL, 31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings

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Erfahrung mit dem Commencal META SX OHLINS EDITION

Ludwig Döhl Früher hätte man ein Bike wie das META SX OHLINS EDITION Freerider genannt. Heut läuft das abfahrtshungrige Geschoss bei Commencal in der Kategorie Enduro. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Commencal bei 15,1 kg stehen. Damit zählt das Enduro META SX OHLINS EDITION zu den leichteren Enduros die man für 5799 Euro bekommt. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Enduro von Commencal nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen. Bei einem Preis von 5799 Euro gelingt es kaum einem anderen Hersteller eine so gute Schaltgruppe zu verbauen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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