CUBE ACCESS WS C:62 SL im Test

CUBE ACCESS WS C:62 SL im Test

CUBE ACCESS WS C:62 SL im Test

Preis: 2599 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • sehr leicht: 9,8 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE ACCESS WS C:62 SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Damen Racehardtail bis 3000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2599 € teuren CUBE ACCESS WS C:62 SL.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
13,5
15
17
19
-
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
-
-
Stack
-
580,9
608,7
618,1
627,4
-
-
Reach
-
378,7
388,8
406,3
424,8
-
-
Oberrohrlänge
-
548
567
587,5
609
-
-
Sitzrohrlänge
-
355
370
420
470
-
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
95
100
110
120
-
-
Lenkwinkel
-
69
69
69
69
-
-
Tretlagerabsenkung
-
51,5
65
65
65
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
304
309
309
309
-
-
Kettenstrebenlänge
-
410
423
423
423
-
-
Radstand
-
1035,8
1070,1
1091,2
1113,3
-
-
Überstandshöhe
-
706
726
755
791
-
-
Ausstattung
  • Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post Ready
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 32 Float SC FIT4 Performance, Tapered, 15x110mm, 100mm, 2-Position Remote Lever
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel Praxis Girder Carbon, Boost, 32T, sealed Enduro Bearings, 170mm (175mm for L)
  • Kassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Magura MT8 Pro, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
  • Sattel Natural Fit Venec Lite WS
  • Sattelstütze Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • Lenkerbreite 740

Erfahrung mit dem CUBE ACCESS WS C:62 SL

Ludwig Döhl Auf der Basis des Reaction Rahmens hat Cube mit dem Access Carbon auch ein Damenspezifisches Modell im Portfolio. Das Gewicht eines Bikes ist ein zentraler Faktor für den Fahrspaß im Gelände. Mit 9,8 kg zählt das CUBE Hardtail zu den leichtesten Racebikes auf dem Markt. Da kommt im Singletrail richtig Freude auf. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das CUBE hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Im Preisbereich unter 3000 Euro zählt das CUBE Hardtail zu den besten Modellen in der Racebike-Kategorie.

Caroline Bohés Ghost Lector FS Worldcup

Beim Worldcup in Lenzerheide landete das Ghost Lector FS gleich zwei Mal in den Top 10....

Cross Country Bikes – Die schnellsten Bikes der Welt

Leicht, schnell, sexy! Cross Country Bikes sind die puristischtsen aller Mountainbikes....

Mondraker F-Podium Test

Das Mondraker F-Podium will ein Racebike sein, hat in seiner neuesten Version aber 120...

Cross Country Bikes und ihr Gewicht

Jedes Kilo weniger kostet 1000 Euro mehr: So lautet eine grobe Faustformel für Cross Co...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.