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CUBE ELITE C:68X SL im Test

CUBE ELITE C:68X SL im Test

CUBE ELITE C:68X SL im Test

Preis: 5099 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 8,7 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • Steuersatz mit Lenkanschlagsbegrenzer
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • hochwertige Laufräder
  • nur 8,7 kg - extrem leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE ELITE C:68X SL ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren CUBE ELITE C:68X SL.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
602
610
622
639
-
Reach
-
-
402
424
446
466
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
515
-
Sitzwinkel
-
-
73,8
73,8
73,8
73,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
98
111
129
-
Lenkwinkel
-
-
69
69
69
69
-
Tretlagerabsenkung
-
-
63
63
63
63
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
311
311
311
311
-
Kettenstrebenlänge
-
-
424
424
424
424
-
Radstand
-
-
1077
1103
1128
1155
-
Überstandshöhe
-
-
739
750
781
804
-
Ausstattung
  • Rahmen C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel e*thirteen XCX Race Carbon, 34T, Boost
  • Kassette Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M9100
  • Bremsen Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Sattel Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • Sattelstütze Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced SL 318, Carbon, 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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