CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

Preis: 3699 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Gewicht: 13 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • gute Hinterbau Funktion
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • relativ leicht mit 13,2 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des STEREO 120 HPC EX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren STEREO 120 HPC EX.

    Fazit

    Erfahrung mit dem CUBE STEREO 120 HPC EX

    CUBE STEREO 120 HPC EX im Test Das STEREO 120 HPC EX gehört zu den preisaggresivsten Trailbikes der Welt. Kaum ein Modell verspricht mehr Fahrspaß bei geringeren Preisen. Mit 13,2 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Trailbike STEREO 120 HPC EX zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Bei der Sitzposition beweist CUBE Fingerspitzengefühl. Denn auf dem CUBE Trailbike sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Im Preisbereich unter 4500 Euro zählt das Trailbike von CUBE zu den besten Modellen in der Trailbike-Kategorie.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    603
    606
    615
    634
    -
    Reach
    -
    -
    420
    440
    460
    480
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    570
    591
    614
    640
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    370
    420
    470
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,3
    75,3
    75,3
    75,3
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    102
    105
    115
    135
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67
    67
    67
    67
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    40
    40
    40
    40
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    334
    334
    334
    334
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    436
    436
    436
    436
    -
    Radstand
    -
    -
    1148
    1169
    1193
    1221
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    741
    740
    747
    775
    -
    • Rahmen HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
    • Rahmenmaterial Carbon / Alu
    • Gabel Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
    • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
    • Kurbel Praxis Girder Carbon, Boost, 30T, sealed Enduro™ Bearings, 170mm
    • Kassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
    • Kette Shimano CN-M6100
    • Bremsen Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
    • Bremsscheiben Ø 203/180
    • Laufradsatz Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
    • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
    • Sattel SDG Bel Air V3
    • Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
    • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
    • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

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