0
CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

Preis: 3699 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Gewicht: 13,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • gute Hinterbau Funktion
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertige Laufräder
  • mit 13,2 kg relativ leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO 120 HPC EX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren CUBE STEREO 120 HPC EX.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
603
606
615
634
-
Reach
-
-
420
440
460
480
-
Oberrohrlänge
-
-
570
591
614
640
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
75,3
75,3
75,3
75,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
102
105
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
334
334
334
334
-
Kettenstrebenlänge
-
-
436
436
436
436
-
Radstand
-
-
1148
1169
1193
1221
-
Überstandshöhe
-
-
741
740
747
775
-
Ausstattung
  • Rahmen HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel Praxis Girder Carbon, Boost, 30T, sealed Enduro™ Bearings, 170mm
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Sattel SDG Bel Air V3
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

vergleichbare Trailbike Bikes

alle anzeigen

Erfahrung mit dem CUBE STEREO 120 HPC EX

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test Das STEREO 120 HPC EX gehört zu den preisaggresivsten Trailbikes der Welt. Kaum ein Modell verspricht mehr Fahrspaß bei geringeren Preisen. Mit 13,2 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Trailbike STEREO 120 HPC EX zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Bei der Sitzposition beweist CUBE Fingerspitzengefühl. Denn auf dem CUBE Trailbike sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Im Preisbereich unter 4500 Euro zählt das Trailbike von CUBE zu den besten Modellen in der Trailbike-Kategorie.

meist verglichen

CUBE STEREO 120 HPC EX vs CUBE STEREO 120 HPC SLT

vergleichen

Alutech Pelmo first Look

Auf der Eurobike gab es vor allem eins: Viel Rummel um neue Elektromotoren. Während es ...

Orbea Laufey im Test

Trail-Hardtails sind leicht, günstig und robust. Doch mit ihnen kauft man sich auch imm...

Cube Stereo One44 C:62 Race im Test

Das Cube Stereo One44 C:62 Race verspricht das, wonach sich viele Biker sehnen. Es ist ...

Specialized Epic Evo 2024

Das Specialized Epic EVO war aus der Not heraus geboren, zählt mittlerweile aber zu den...

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required