Mit dem SPARK 930 hat Scott den Innovationshammer voll durchgeschwungen. Der im Rahmendesign integrierte Dämpfer und die schnieke Zugfürhung am Lenker machen das Bike nicht nur zum ästhetischen Hingucker, sondern bringen auch beim Fahren echte Vorteile mit sich. Das einzigartige Design vereint ein niedriges Rahmengewicht, beste Steifigkeitswerte und bietet obendrein noch Platz für zwei Flaschenhater im Rahmen. Der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks ist natürlich auch beim neuen Spark Standard. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Trailbike von Scott schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am SPARK 930 nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Gut rollende Reifen, die 510 Prozent Bandbreite der Gangschaltung und die Blockiermöglichkeit des Fahrwerks unterstreichen die sportlichen Ambitionen im Anstieg. Scott gibt 5 Jahre Garantie auf das Bike.