| Preis: | 4199 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 130 mm |
| Federweg hinten: | 120 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
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-
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-
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S
|
M
|
L
|
XL
|
-
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Laufradgröße
|
-
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Stack
|
-
|
-
|
608
|
608
|
618
|
627
|
-
|
|
Reach
|
-
|
-
|
410
|
440
|
470
|
500
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
561
|
589
|
613
|
641
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
415
|
440
|
490
|
540
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
|
75,7
|
75,9
|
76,4
|
76,7
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
90
|
90
|
105
|
115
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
65,8
|
65,8
|
65,8
|
65,8
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
-
|
44
|
44
|
44
|
44
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
332
|
332
|
332
|
332
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
438
|
438
|
438
|
438
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1145
|
1174
|
1205
|
1236
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
759
|
767
|
778
|
801
|
-
|
Mit dem Spark 930 hat Scott den Innovationshammer voll durchgeschwungen. Der im Rahmendesign integrierte Dämpfer und die schnieke Zugfürhung am Lenker machen das Bike nicht nur zum ästhetischen Hingucker, sondern bringen auch beim Fahren echte Vorteile mit sich. Das einzigartige Design vereint ein niedriges Rahmengewicht, beste Steifigkeitswerte und bietet obendrein noch Platz für zwei Flaschenhater im Rahmen. Der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks ist natürlich auch beim neuen Spark Standard. Damit kann man die 130 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Beim Fahrverhalten verbrennt sich Scott nicht die Finger und haucht seinem Trailbike ein ausgewogenes Handling ein. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Im Anstieg zieht das Scott mit seinen 510 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Trailbike-Konkurrenz davon. Scott gibt 5 Jahre Garantie auf das Bike.
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