0
Ibis Ripmo V3 SLX im Test
Ibis Ripmo V3 SLX im Test

Ibis Ripmo V3 SLX im Test

Ibis Ripmo V3 SLX im Test

Preis: 5699 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2025
  • Kult-Bike
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Ibis Ripmo V3 SLX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5699 € teuren Ibis Ripmo V3 SLX.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
XM
L
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
616
622
633
643
654
Reach
-
-
436
456
478
506
540
Oberrohrlänge
-
-
578
605
630
655
685
Sitzrohrlänge
-
-
395
400
415
457
477
Sitzwinkel
-
-
77
76,5
76,5
77
77,5
Steuerrohrlänge
-
-
85
95
110
125
140
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
64,5
Tretlagerabsenkung
-
-
36
33
30
27
24
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
338
341
344
349
350
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
436
438
440
Radstand
-
-
1195
1219
1249
1286
1329
Überstandshöhe
-
-
693
734
757
772
784
Ausstattung
  • Rahmen Ripmo
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Marzocchi Bomber Z1, 160mm, 29”, 110x15mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float X, Factory Series, 2-Pos Adj. w/EVOL, 230mm x 60mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX, M7100
  • Schaltwerk Shimano SLX, M7100, Shadow Plus
  • Kurbel Shimano SLX, M7120, 24mm spindle
  • Kassette Shimano SLX, M7100, 10-51T
  • Kette Shimano SLX, M7100
  • Bremsen Shimano XT, M8120, 4 piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Blackbird Send Alloy, 32 Hole, Ibis Logo Hubs
  • Vorderreifen Maxxis DHF, 29" x 2.5", Exo+
  • Hinterreifen Maxxis DHR2, Exo+
  • Sattel WTB Silverado, Fusion, 142mm
  • Sattelstütze Bike Yoke Revive Dropper 34.9mm
  • Vorbau Ibis 31.8mm
  • Lenker Ibis Hi Fi, 31.8mm, 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 ZS44/ZS56

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Ibis Ripmo V3 SLX

Ludwig Döhl Das Ripmo V3 SLX zeigt in seiner Neuauflage erstmals ein kantiges Design. Trotz neuer Designsprache bleibt man dem DW-Link Hinterbau treu. Mit flachem 64,5 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Die Sitzposition des Enduros bewegt sich in einen moderatem Bereich zwischen sportlich und komfortabel. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Ibis alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Für 5699 Euro macht man mit dem Ibis nichts falsch. Die Preis/Leistung ist besser als bei den aller meisten Enduros in dieser Preisklasse. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

Das neue Rose Root Miller 2 im Test

Mit der neuen Version des bekannten Root Miller bringt Rose ein bezahlbares Fully für e...

Neues Propain Tyee Aluminium & Carbon

Das neue Propain Enduro präsentiert sich nicht als Gamechanger, sondern als stringente ...

Mountainbike Kategorien im Vergleich

Bevor man sich ein neues Mountainbike kauft und in die Modellentscheidung eintaucht, is...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required