LIV INTRIGUE im Test

LIV INTRIGUE im Test

LIV INTRIGUE im Test

Preis: 2699 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • damenspezifisches Modell
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Preis/Leistung könnte besser sein
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des INTRIGUE im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Damen All Mountain bis 3000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2699 € teuren INTRIGUE.

    Fazit

    Erfahrung mit dem LIV INTRIGUE

    LIV INTRIGUE im Test Ladies aufgepasst: Das INTRIGUE wurde extra entwickelt um euch maximalen Trailspaß zu ermöglichen. In extrem verwinkelten Trails kommt einem das verspielte Handling entgegen. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des All Mountains nimmt man eine moderate Haltung ein. Die Preis/Leistung des All Mountains reißt mich nicht vom Hocker. Dennoch bleibt das Damen-All Mountain von LIV ein sehr schönes Rad. LIV gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    XS
    S
    M
    -
    -
    -
    Laufradgröße
    -
    27,5
    27,5
    27,5
    -
    -
    -
    Stack
    -
    577
    582
    587
    -
    -
    -
    Reach
    -
    405
    418
    432
    -
    -
    -
    Oberrohrlänge
    -
    565
    580
    595
    -
    -
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    390
    406
    445
    -
    -
    -
    Sitzwinkel
    -
    74,5
    74,5
    74,5
    -
    -
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    95
    100
    105
    -
    -
    -
    Lenkwinkel
    -
    66,5
    66,5
    66,5
    -
    -
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    15
    15
    15
    -
    -
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    438
    438
    438
    -
    -
    -
    Radstand
    -
    1135
    1151
    1167
    -
    -
    -
    Überstandshöhe
    -
    692
    711
    738
    -
    -
    -
    • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau, 140 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 32T
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Rock Shox 35 Gold RL, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox Float DPS Perfomance, 185x52.5 mm, Trunnion mount, custom tuned
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM SX Eagle
    • Umwerfer -
    • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-fach
    • Kurbel SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 50mm Kettenlinie
    • Kassette SRAM PG-1210, 11-50T
    • Kette SRAM SX Eagle
    • Bremsen Shimano BR-MT410 (2-Kolben), 180 mm
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen GIANT AM 27.5, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
    • Vorderradnabe D21BT-F / ED21BT
    • Hinterradnabe D21BT-F / ED21BT
    • Vorderreifen Maxxis High Roller II 27.5x2.5 WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis High Roller II 27.5x2.4, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Hinterreifen Maxxis High Roller II 27.5x2.5 WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis High Roller II 27.5x2.4, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Sattel Liv Sylvia
    • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (XS: 75mm, S-M:100mm, L:125mm)
    • Vorbau GIANT Contact SL 35
    • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
    • Lenkerbreite 780

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