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Mondraker FOXY CARBON R im Test

Mondraker FOXY CARBON R im Test

Mondraker FOXY CARBON R im Test

Preis: 5499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,1 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • eigenständiges Geo Konzept
  • 25 Jahre Garantie
  • mit 14,1 kg relativ leicht
  • weniger wertige Schaltgruppe
FOXY CARBON R
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M / 168-180 cm ** 5499€ 3799€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker FOXY CARBON R ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren Mondraker FOXY CARBON R.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
627
641
656
-
Reach
-
-
445
465
485
505
-
Oberrohrlänge
-
-
600
620
650
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
375
415
445
500
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
345
345
345
345
-
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
-
Radstand
-
-
1210
1233
1260
1286
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, aluminium CSC upper link with carbon bridge, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-speed, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, X-ACTUATION
  • Kurbel Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
  • Kassette SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50 tooth
  • Kette SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz DT Swiss E1900 Spline 29, 30mm internal width, sleeved aluminum, tubeless ready, 28 spokes
  • Vorderradnabe DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe DT 370, Boost 12x148mm, 18T Ratched LN system, IS 6 bolts
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Sattel SDG BEL-AIR 3, LPU foam, steel rails
  • Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 387x125mm, M size: 425x150mm, L/XL size: 465x170mm
  • Vorbau Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
  • Lenker Onoff Sulfur 1 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing

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Erfahrung mit dem Mondraker FOXY CARBON R

Ludwig Döhl Mit dem FOXY CARBON R war Mondraker schon immer in der Vorreiterrolle was die Entwicklung der Geometrie angeht. Und auch die aktuelle "Fast-Forward" Auslegung ist den Spanieren wieder gelungen. Auf der Waage gibt das Enduro von Mondraker mit 14,1 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis unter 6000 Euro sind schwerer. Bei einem 64,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das Mondraker Enduro will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Mondraker alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Wenn dir eine hochwertige Schaltung besonders wichtig ist, wirst du mit dem Mondraker Fully wahrscheinlich nicht glücklich. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

meist verglichen

Mondraker FOXY CARBON R vs Mondraker Foxy Carbon RR

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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