Santa Cruz V10 DH S / CC / MX im Test

Santa Cruz V10 DH S / CC / MX im Test

Santa Cruz V10 DH S / CC / MX im Test

Preis: 7199 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 215 mm
Modelljahr: 2022
  • lässiges Image
  • guter VPP Hinterbau
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Santa Cruz V10 DH S / CC / MX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7199 € teuren Santa Cruz V10 DH S / CC / MX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
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M
L
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-
Laufradgröße
-
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29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
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Stack
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631
635
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Reach
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435
460
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Oberrohrlänge
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Sitzrohrlänge
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445
455
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Sitzwinkel
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Steuerrohrlänge
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100
105
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Lenkwinkel
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63,3
63,3
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Tretlagerabsenkung
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22
22
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Tretlagerhöhe (absolut)
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351
351
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Kettenstrebenlänge
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446
446
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Radstand
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1252
1279
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Überstandshöhe
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713
714
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Ausstattung
  • Rahmen V10 Carbon CC / MX
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 40 Performance, 203mm, 29"
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox DHX2 Performance Elite Coil
  • Bandbreite 227%
  • Schaltung 1x7
  • Schalthebel SRAM GX, 7spd
  • Schaltwerk SRAM GX DH, 7spd
  • Kurbel SRAM Descendant DH, 165mm, 36t
  • Kassette SRAM PG720 DH, 11-25t
  • Kette SRAM PC1110, 11spd
  • Bremsen SRAM Code R
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen RaceFace ARC HD 30 29" (F) RaceFace ARC HD 30 27.5” (R)
  • Vorderradnabe DT Swiss 350, 20x110, Boost, 32h
  • Hinterradnabe DT Swiss 350 ISO, 12x157, HG, 32h
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP,
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 27.5"x2.5", 3C, MaxxGRIP
  • Sattel Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle or WTB Volt
  • Sattelstütze RaceFace Chester
  • Vorbau Santa Cruz Direct Mount 35x45/50
  • Lenker Burgtec RideWide DH Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 ZS49/EC49 Headset

Erfahrung mit dem Santa Cruz V10 DH S / CC / MX

Ludwig Döhl Das Weltmeister-Bike von Greg Minnar gibt es jetzt auch im Mullet Setup mit großem 29er Vorder- und kleinem 27,5er Hinterrad. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Downhill-Bike von Santa Cruz schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Es gibt Downhill-Bikes im Preisbereich unter 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.