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Scott Spark 960 im Test

Scott Spark 960 im Test

Scott Spark 960 im Test

Preis: 2899 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • super Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • 15 kg - etwas schwer
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Scott Spark 960
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Scott Spark 960 2022
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SCOTT Spark 960 - 29 Zoll 12K
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scott Spark 960 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2899 € teuren Scott Spark 960.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
608
608
618
627
-
Reach
-
-
410
440
470
500
-
Oberrohrlänge
-
-
561
589
613
641
-
Sitzrohrlänge
-
-
415
440
490
540
-
Sitzwinkel
-
-
75,7
75,9
76,4
76,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
105
115
-
Lenkwinkel
-
-
65,8
65,8
65,8
65,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
44
44
44
44
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
332
332
332
332
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1145
1174
1205
1236
-
Überstandshöhe
-
-
759
767
778
801
-
Ausstattung
  • Rahmen Spark Alloy SL 6011 Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-R / Rapidfire Plus
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 Speed
  • Kurbel Shimano FC-MT512-1 55mm CL / 32T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T
  • Kette KMC X12
  • Bremsen Shimano MT501 Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Syncros X-30SE / 32H / 30mm
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT410-B CL / 12x148mm / Micro Spline
  • Vorderreifen Schwalbe Wicked Will / 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addix
  • Hinterreifen Schwalbe Wicked Will / 29x2.4" Performance / TLR / Foldable / Addix
  • Sattel Syncros Tofino 2.5 Regular
  • Sattelstütze Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S & M size 125mm / L & XL size 150mm
  • Vorbau Syncros DC 3 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
  • Lenker Syncros Fraser 2 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm Syncros Pro lock-on grips
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

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Erfahrung mit dem Scott Spark 960

Ludwig Döhl Mit dem Spark 960 hat Scott den Innovationshammer voll durchgeschwungen. Der im Rahmendesign integrierte Dämpfer und die schnieke Zugfürhung am Lenker machen das Bike nicht nur zum ästhetischen Hingucker, sondern bringen auch beim Fahren echte Vorteile mit sich. Das einzigartige Design vereint ein niedriges Rahmengewicht, beste Steifigkeitswerte und bietet obendrein noch Platz für zwei Flaschenhater im Rahmen. Der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks ist natürlich auch beim neuen Spark Standard. Beim Fahrverhalten lässt sich Scott auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Scott Trailbike hat eine sportliche Sitzposition. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Trailbike von Scott nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Unter 3000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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