Trek Slash 7 im Test
Trek Slash 7 im Test

Trek Slash 7 im Test

Trek Slash 7 im Test

Preis: 3599 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 16 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Slash 7 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3599 € teuren Slash 7.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Slash 7

    Trek Slash 7 im Test Manchmal kann man auch mit den Details Anfangen. Das Slash 7 hat einen integriertes Staufach im Unterrohr. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Trek Fully hat eine sportliche Sitzposition. Der Aluminium-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Es gibt Enduros im Preisbereich unter 4500 Euro die bergab mehr Potential haben. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S-Low
    M-Low
    M/L-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    621
    622
    626
    635
    658
    -
    Reach
    -
    425
    450
    469
    486
    516
    -
    Oberrohrlänge
    -
    585
    610
    629
    649
    684
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    395
    420
    435
    450
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    100
    105
    115
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    345
    345
    345
    345
    345
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    437
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    1197
    1222
    1243
    1264
    1305
    -
    Überstandshöhe
    -
    706
    744
    744
    754
    774
    -
    • Rahmen Slash Alu
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
    • Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig
    • Kurbel Shimano Deore 1x12
    • Kassette Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
    • Kette Shimano Deore M6100
    • Bremsen Shimnao Deore 4 Kolben
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme
    • Felgen Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
    • Vorderreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Hinterreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
    • Sattelstütze Größe: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge
    • Lenker Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
    • Lenkerbreite 820

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