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Specialized Epic Hardtail Expert im Test

Specialized Epic Hardtail Expert im Test

Specialized Epic Hardtail Expert im Test

Preis: 5700 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • super leichter Rahmen
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • hochwertiger Rahmen
  • sehr gute Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized Epic Hardtail Expert im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5700 € teuren Specialized Epic Hardtail Expert.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XS S M L XL
Hersteller-Größenbezeichnung
XS
S
M
L
XL
Laufradgröße
29
29
29
29
29
Stack
594
608
608
622
636
Reach
385
405
430
455
480
Oberrohrlänge
555
579
604
633
662
Sitzrohrlänge
367
400
430
470
520
Sitzwinkel
74
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
95
95
95
110
125
Lenkwinkel
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
Tretlagerabsenkung
63
63
63
63
63
Tretlagerhöhe (absolut)
309
309
309
309
309
Kettenstrebenlänge
430
430
430
430
430
Radstand
1064
1092
1117
1148
1178
Überstandshöhe
732
762
792
816
847
Ausstattung
  • Rahmen Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel (XS-80mm Travel)
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32T
  • Kassette SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
  • Kette SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®
  • Bremsen SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
  • Vorderradnabe DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
  • Hinterradnabe DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
  • Vorderreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35,
  • Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Sattel Body Geometry Power Sport, steel rails
  • Sattelstütze Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
  • Vorbau Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree
  • Lenker Specialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
  • Lenkerbreite 750

Erfahrung mit dem Specialized Epic Hardtail Expert

Ludwig Döhl Das Epic Hardtail Expert hat einen der leichtesten Carbon Rahmen auf der Welt. Der deutschen Konstrukteur Peter Denk hat das Rahmengewicht nämlich deutlich unter die magische 1000 Gramm Marke getrieben und der Konkurrenz damit eine Aufgabe gegeben. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen. Beim Carbon-Rahmen hat Specialized nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Hardtail-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Beim Racebike Epic Hardtail Expert muss man zum Beispiel das Fahrwerk nicht einmal mehr manuel blockieren. Eine geschickte Technik nimmt einem diese Arbeit ab. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Epic Hardtail Expert zum Racebike-Kauftipp in der Preisklasse unter 6000 Euro. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Specialized seinen Produkten viel zutraut.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.