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Rock Shox Reverb AXS
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SRAM
Commencal SUPREME DH im Test

Commencal SUPREME DH im Test

Commencal SUPREME DH im Test

Preis: 5299 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 17,7 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 200 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • top Rahmen
  • 17,7 kg - etwas schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Commencal SUPREME DH ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5299 € teuren Commencal SUPREME DH.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE S M L XL
Hersteller-Größenbezeichnung
S
M
L
XL
Laufradgröße
27,5
27,5
27,5
27,5
Stack
634
631
631
632
Reach
425
445
477
500
Oberrohrlänge
596
614
645
665
Sitzrohrlänge
400
400
400
400
Sitzwinkel
65,5
65,5
65,5
66,5
Steuerrohrlänge
112
112
112
112
Lenkwinkel
62,7
62,2
62,2
63,8
Tretlagerabsenkung
3
2
2
12
Tretlagerhöhe (absolut)
352
353
353
344
Kettenstrebenlänge
448
456
456
433
Radstand
1256
1290
1320
1301
Überstandshöhe
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Supreme DH 27'', 200 mm travel, 27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCKSHOX Boxxer Ultimate, 200 mm travel, 27.5", Charger 2.1 damper, RC2, DebonAir, rebound, Boost (20 x 110 mm), 36 mm offset, 0 Token
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer ROCKSHOX SuperDeluxe Select, 250 x 75 mm, LSC, rebound, Debonair, 1 token
  • Bandbreite 227%
  • Schaltung 1x7
  • Schalthebel SRAM GX DH, 7 sp
  • Schaltwerk SRAM GX DH, 7 sp
  • Kurbel TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB, Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t
  • Kassette SRAM GX DH, 7 sp, 11-25t
  • Kette KMC X11EL, Black
  • Bremsen TRP DH-R Evo, 4 pistons, Rotor: TRP R1 220 mm, 6-bolt, 2.3 mm width
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen SPANK Spike Race 33, 27.5'', 32h, 28 mm inner width, tubeless ready
  • Vorderradnabe Rear: FORMULA DHG-150 - Front: FORMULA DHL-93, Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
  • Hinterradnabe Rear: FORMULA DHG-150 - Front: FORMULA DHL-93, Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
  • Vorderreifen MAXXIS Assegai,
  • Hinterreifen 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready -
  • Sattel FIZIK Gravita Alpaca X5, MG rails, flexible "wings"
  • Sattelstütze RIDE ALPHA Super Light, 31.6 mm, 250 mm, Alloy 7075
  • Vorbau RIDE ALPHA DH 40, 40 mm extension, direct mount, 31.8 mm
  • Lenker RIDE ALPHA R27, 31.8 mm, 740 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS ZS56 / ZS56, Alloy cups, sealed bearings

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Commencal SUPREME DH

Ludwig Döhl Das SUPREME DH ist das erfolgreichste Bike aus dem Downhill Worldcup. Beim Fahrverhalten lässt sich Commencal auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Mit dem Aluminium-Rahmen liefert Commencal einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Mit 17,7 kg ist das Downhill-Bike SUPREME DH tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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