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CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

CUBE STEREO 120 HPC EX im Test

Preis: 3699 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Gewicht: 13,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • gute Hinterbau Funktion
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertige Laufräder
  • mit 13,2 kg relativ leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO 120 HPC EX ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren CUBE STEREO 120 HPC EX.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
603
606
615
634
-
Reach
-
-
420
440
460
480
-
Oberrohrlänge
-
-
570
591
614
640
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
420
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
75,3
75,3
75,3
75,3
-
Steuerrohrlänge
-
-
102
105
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
334
334
334
334
-
Kettenstrebenlänge
-
-
436
436
436
436
-
Radstand
-
-
1148
1169
1193
1221
-
Überstandshöhe
-
-
741
740
747
775
-
Ausstattung
  • Rahmen HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • Kurbel Praxis Girder Carbon, Boost, 30T, sealed Enduro™ Bearings, 170mm
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • Sattel SDG Bel Air V3
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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