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Focus FOCUS SAM 9.9 im Test

Focus FOCUS SAM 9.9 im Test

Focus FOCUS SAM 9.9 im Test

Preis: 4499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,6 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Enduro mit 27,5 Zoll Laufräder
  • abfahrtsstarkes Bike
  • top Rahmen
  • 6 Jahre Garantie
  • mit 14,6 kg leichter als vergleichbare Bikes
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Focus FOCUS SAM 9.9 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4499 € teuren Focus FOCUS SAM 9.9.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
-
600
610
623
-
-
Reach
-
-
420
440
460
-
-
Oberrohrlänge
-
-
581
603
623
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
450
-
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
106
115
130
-
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
13
13
13
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
428
428
428
-
-
Radstand
-
-
1170
1195
1221
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Carbon front and rear triangle, 170mm F.O.L.D. kinematic, ISCG 05, PF30 BB, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 36 Float Rhythm 27.5, Grip Remote, 110x15 mm, 44 mm rake, 170 mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float DPX2 Performance, 3-position lever, 230/65 mm, hardware: 30,0 x 8 mm, custom tune
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 Eagle
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle
  • Kurbel Truvativ Descendant 6K DUB, 32T
  • Kassette SRAM PG-1230 Eagle, 12-speed
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen SRAM Code RSC, 200 mm / 180 mm
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz DT Swiss E1900, 584-30, 15x110 mm / 12x148 mm
  • Vorderradnabe -
  • Hinterradnabe -
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 2.5 3C MaxxTerra Exo+ TR
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 2.5 3C MaxxTerra Exo+ TR
  • Sattel FOCUS Trail SL
  • Sattelstütze KindShock E30i, 31,6mm, internal
  • Vorbau RaceFace Turbine R, aluminium, 35,0mm
  • Lenker RaceFace Chester 35, aluminium, 780mm, rise: 35mm, backsweep: 8°
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros AIX-322, tapered, IS 42/286-IS52/40

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Erfahrung mit dem Focus FOCUS SAM 9.9

Ludwig Döhl Fabian Scholz hat dieses Bike nicht nur konstruiert, er hat damit sogar auch den Titel des deutschen Enduro Meisters eingefahren. Das FOCUS SAM 9.9 ist also verdammt schnell, wenn es im technischen Gelände bergab geht. Auf der Waage gibt das Focus Enduro mit 14,6 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis unter 4500 Euro sind schwerer. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Die aufrechte Sitzposition gibt dem Enduro FOCUS SAM 9.9 einen komfortablen Charakter. Bergab punktet das Enduro von Focus mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen. Mit 6 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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