Das Reign war immer ein Enduro-Klassiker und bleibt es auch in seiner neusten Auflage. Vor allem die Option auf ein Mullet-Laufrad-Setup und das Staufach im Unterrohr zeigen aber, dass dieser Klassiker mit der Zeit gehen kann. Wenn es ruppig wird, dürfte der erprobte Maestro Hinterbau mit seiner guten Funktion für Ruhe im Heck sorgen. Die Kombination aus 63,5 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das REIGN 1 auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Bei der Sitzposition will Giant das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Giant REIGN 1 zur Enduro-Benchmark unter 4500 Euro. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!