Ghost RIOT EN ADVANCED im Test

Ghost RIOT EN ADVANCED im Test

Ghost RIOT EN ADVANCED im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024
  • moderne Geometrie
  • gute Preis/Leistung
  • super Geometrie in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • stark im Anstieg
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Ghost RIOT EN ADVANCED im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Ghost RIOT EN ADVANCED.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
-
Stack
-
-
607
621
651
685
-
Reach
-
-
453
477
498
528
-
Oberrohrlänge
-
-
619
627
663
681
-
Sitzrohrlänge
-
-
417
441
465
489
-
Sitzwinkel
-
-
76
77
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
100
140
160
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
24
38
38
38
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
455
455
455
-
Radstand
-
-
1224
1276
1315
1353
-
Überstandshöhe
-
-
766
791
792
792
-
Ausstattung
  • Rahmen RIOT Enduro AL
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 38 Float Rhythm 170 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox DHX Performance 160 mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7100
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 12-S
  • Kurbel Shimano SLX FC-M7100 32T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100 10-51
  • Kette Shimano Deore CN-M6100
  • Bremsen Shimano BL-M6100
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen WTB ST i30
  • Vorderradnabe Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm
  • Hinterradnabe Shimano FH-TC500-MS-B 12x148 mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 2.5
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down 2.4
  • Sattel Prologo Proxim W400 Performance
  • Sattelstütze Eightpins hydraulic 34.9 mm
  • Vorbau Ghost Dia. 31.8 mm
  • Lenker Ghost MTB Dia. 31.8 mm 800/15 mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Blocklock 135° AZX-582

Erfahrung mit dem Ghost RIOT EN ADVANCED

Ludwig Döhl Schon die Optik verrät es. Mit dem RIOT EN ADVANCED leben die Bayern von Ghost ihre extrovertierte Seite aus. Der 64 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Ghost Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Enduro von Ghost sitzen. Bergab punktet das Ghost Fully mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg. Achtung bei der Größenwahl: Das RIOT EN ADVANCED fällt groß aus.

Das neue Rose Root Miller 2 im Test

Mit der neuen Version des bekannten Root Miller bringt Rose ein bezahlbares Fully für e...

Mondrakers neues Neat im Test

17,99 Kilo! Das Mondraker Neat lässt den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Während...

Specialized Stumpjumper 15 Test

Das Specialized Stumpjumper 15 verzichtet auf alles, was nicht nötig ist, um auf dem Tr...

Das 2024er Scott Ransom

Das Scott Ransom ist ein Klassiker unter den Enduros. Bislang war es hauptsächlich für ...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.