Lapierre Spicy 4.9 2022 im Test

Lapierre Spicy 4.9 2022 im Test

Lapierre Spicy 4.9 2022 im Test

Preis: 3699 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2022
  • Staufach unterm Tretlager
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Spicy 4.9 2022 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren Lapierre Spicy 4.9 2022.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
-
Stack
-
-
602
622
636
649
-
Reach
-
-
415
440
465
490
-
Oberrohrlänge
-
-
573
610
639
668
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
460
500
-
Sitzwinkel
-
-
75
74,5
75
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
105
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
15
28
28
28
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
425
433
433
433
-
Radstand
-
-
1163
1195
1227
1258
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Spicy Alu
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox ZEB R Charger R 29" boost DebonAir™ 170mm travel (29")
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schaltwerk Sram Gx Lunar Eagle 12spd
  • Kurbel Sram Descendant 7K Eagle BOOST148 Dub 12SPD. 165/32T (S), 170/32T (M, L), 175/32T (XL)
  • Kassette Sram PG1210 Eagle 11-50T 12 spd
  • Kette SRAM SX Eagle 12s
  • Bremsen Sram G2 R 4 pistons
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Mavic EX630 32H, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe Lapierre DA813, 2 Sealed Bearing , boost 15x110, 32H
  • Hinterradnabe Lapierre DA813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H
  • Vorderreifen Maxxis, front: Assegai EXO TR, 29x2.50WT, 3C Maxxterra, 60TPI, TR (29") / rear: Minion DHR II EXO TR, 29x2.40WT, 60TPI, TR
  • Hinterreifen Maxxis, front: Assegai EXO TR, 29x2.50WT, 3C Maxxterra, 60TPI, TR (29") / rear: Minion DHR II EXO TR, 29x2.40WT, 60TPI, TR
  • Sattel Lapierre CRMO by Velo
  • Sattelstütze Lapierre dropper by JD, travel: 130mm(S/M), 150mm (L/XL)
  • Vorbau LP FULL CNC ALLOY 0° 35MM (S) 40MM (M) 45MM (L/XL)
  • Lenker Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, (S/M), Width: 780mm, Rise: 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm bar bore
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Lapierre Spicy 4.9 2022

Ludwig Döhl Man kann nicht über das Spicy 4.9 sprechen ohne den Namen Nicolas Vouilloz zu nennen. Der die französische Rennfahrer-Legende war maßgeblich an der Entwicklung des Enduros beteiligt. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Lapierre den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Die Sitzposition des Enduros bewegt sich in einen moderatem Bereich zwischen sportlich und komfortabel. Bergab muss das Spicy 4.9 die Konkurrenz jedoch ziehen lassen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.