Merida BIG.TRAIL 400 im Test

Merida BIG.TRAIL 400 im Test

Merida BIG.TRAIL 400 im Test

Preis: 1149 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • bezahlbarer Trailspaß
  • top Rahmen
  • sehr gute Federgabel für dieses Marktsegment
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des BIG.TRAIL 400 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailhardtail bis 1500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1149 € teuren BIG.TRAIL 400.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Merida BIG.TRAIL 400

    Merida BIG.TRAIL 400 im Test Mit dem BIG.TRAIL 400 ermöglicht Merida den Zugang zu extrem Trails für relativ wenig Geld. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Merida nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere All Mountains unter 1500 Euro die besser zu dir passen. Abschließend muss man aber noch betonen: Merida verbaut bei einem Preis von 1149 Euro bessere Laufräder als die Konkurrenz. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Merida die Messlatte hoch! Achtung bei der Größenwahl: Das BIG.TRAIL 400 fällt klein aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    -
    636
    641
    650
    659
    659
    Reach
    -
    -
    415
    435
    455
    475
    500
    Oberrohrlänge
    -
    -
    579
    600
    622
    645
    670
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    410
    430
    450
    470
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,5
    75,5
    75,5
    75,5
    75,5
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    100
    110
    120
    120
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    66,5
    66,5
    66,5
    66,5
    66,5
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    435
    435
    435
    Radstand
    -
    -
    1150
    1172
    1196
    1220
    1245
    Überstandshöhe
    -
    -
    716
    723
    725
    728
    782
    • Rahmen BIG.TRAIL TFS, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel SR Suntour XCR 34; air spring
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 327%
    • Schaltung 1x10
    • Schalthebel Shimano Deore; 10 s
    • Schaltwerk Shimano Deore; 11 s
    • Kurbel KURBEL Shimano Deore M5100, 32 teeth
    • Kassette Shimano Deore; 10 s; 11-36
    • Kette KETTE KMC X10
    • Bremsen Tektro HD-M275
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen MERIDA COMP TR, 29mm, aluminium
    • Vorderradnabe Shimano HB MT400
    • Hinterradnabe Shimano HB MT400
    • Vorderreifen Kenda Regolith ; Wire Bead (not foldable); 2,4
    • Hinterreifen Kenda Regolith ; Wire Bead (not foldable); 2,4
    • Sattel MERIDA COMP CC
    • Sattelstütze MERIDA COMP TR , 30.9mm diameter, S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
    • Vorbau  MERIDA COMP CC
    • Lenker  MERIDA EXPERT CC, 740
    • Lenkerbreite 740
    • Steuersatz STEUERSATZ MERIDA M2345

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