GT Zaskar LT Elite im Test

GT Zaskar LT Elite im Test

GT Zaskar LT Elite im Test

Preis: 1299 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Klassiker
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Zaskar LT Elite im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailhardtail bis 1500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1299 € teuren Zaskar LT Elite.

    Fazit

    Erfahrung mit dem GT Zaskar LT Elite

    GT Zaskar LT Elite im Test Das Zaskar LT Elite hat sich in den letzten Jahren vom Racehardtail-Klassiker zum Trailhardtail hin entwickelt. Ziel der Transformation: Mehr Fahrspaß auf dem Singletrail. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Bei der Sitzposition beweist GT Fingerspitzengefühl. Denn auf dem Zaskar LT Elite sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Trailbike von GT eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Trailbikes im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    625
    634
    643
    485
    -
    Reach
    -
    -
    425
    445
    465
    485
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    586
    601
    620
    641
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    440
    480
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75
    75
    75
    75
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    105
    115
    125
    135
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    66
    66
    66
    66
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    55
    55
    55
    55
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    323
    323
    323
    323
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    450
    450
    450
    450
    -
    Radstand
    -
    -
    1181,3
    1205,3
    1229,3
    1253,4
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    732
    763
    794
    825
    -
    • Rahmen Zaskar LT Alloy Frame, Triple Triangle™ Frame Construction feat. Floating Seatstays, BSA 73mm, Boost 12x148 Thru-Axle, Tapered Head Tube
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel RockShox 35 Silver R, 130mm, 15x110mm, Tapered Steerer, 51mm OffSet
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM SX Eagle, 12-speed
    • Schaltwerk SRAM SX Eagle
    • Kurbel SRAM SX Eagle Power Spline, 30t
    • Kassette SRAM SX Eagle, 11-50, 12-speed
    • Kette SRAM SX Eagle, 12-speed
    • Bremsen Tektro HD-M520
    • Bremsscheiben Ø 160/160
    • Felgen WTB ST i30 TCS 2, 32h, Tubeless Ready
    • Vorderradnabe Formula DC-511, 15x110
    • Hinterradnabe Formula, QR
    • Vorderreifen WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29x2.3
    • Hinterreifen WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29x2.3
    • Sattel WTB Silverado Sport
    • Sattelstütze TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6
    • Vorbau GT Alloy Stem, 31.8mm Clamp, 45mm Length
    • Lenker GT Alloy, 31.8mm, 15mm Rise, 5° upSweep, 9° BackSweep, 780 wide
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz FSA No.42E, Integrated

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