0
Radon JEALOUS 10.0 im Test

Radon JEALOUS 10.0 im Test

Radon JEALOUS 10.0 im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • hochwertigere Federgabel als die Konkurrenz
  • 6 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Radon JEALOUS 10.0 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Radon JEALOUS 10.0.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
617
627
634
646
-
Reach
-
-
394
418
438
457
-
Oberrohrlänge
-
-
576
602
624
646
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
445
490
535
-
Sitzwinkel
-
-
73,6
73,6
73,6
73,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
69,6
69,6
69,6
69,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432,5
432,5
432,5
432,5
-
Radstand
-
-
1076
1108
1131
1153
-
Überstandshöhe
-
-
739
770
798
826
-
Ausstattung
  • Rahmen NEW JEALOUS Carbon Superlite, Weight: 950 g, Material: Carbon, Max. width tire: 2.25", Max. chainring: 36T, 1x compatible
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID SL Ultimate, Charger Race Day, TwistLoc Remote, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle, Shiftmix
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1 Carbon, DUB, 34T, Boost, 175mm
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen Magura MT8 Pro
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel 309/289r XC, 30/28mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, TLE, transparent skin, 29" x 2.25"
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, TLE, transparent skin, 29" x 2.25"
  • Sattel Natural Fit Nuance SLT
  • Sattelstütze Newmen Advanced Carbon, 30.9 x 430mm
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm; 16"/60mm, 18"/70mm, 20"/70mm, 22"/90mm
  • Lenker Newmen Advanced Carbon 318, 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Acros AiX, IS41/IS52

vergleichbare Racebike Bikes

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Radon JEALOUS 10.0

Ludwig Döhl Im Gegensatz zum Jealous AL hat das JEALOUS 10.0 einen leichten Carbon Rahmen. Auch die Ausrichtung ist weniger universell als beim Alu Modell. Die CF Version will durch maximalen Vortrieb überzeugen. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Radon den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Radon den Geschmack der meisten Biker treffen. Beim Rahmen geht Radon all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Die Rock Shox Federgabel ist in dieser Preisklasse ein Garant für Fahrspaß im Gelände. Mit 6 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

meist verglichen

Radon JEALOUS 10.0 vs Radon JEALOUS 10.0 EA

vergleichen

Das Cervelo ZFS-5

Die Kanadier von Cervelo trauten sich beim MTB Worldcup in Nove Mesto erstmals mit ihre...

Cube Phenix im Test

Das Cube Phenix ist der Nachfolger des Cube Elite Carbon Hardtails. Bringt Cube mit dem...

Interview mit Georg Egger

Georg Egger ist jung, erfolgreich und liebt es, Dinge anders zu machen. Im Interview sp...

Caroline Bohés Ghost Lector FS Worldcup

Beim Worldcup in Lenzerheide landete das Ghost Lector FS gleich zwei Mal in den Top 10....

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required