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Rocky Mountain Instinct Carbon 50 im Test
Rocky Mountain Instinct Carbon 50 im Test
| Preis: | 5600 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Federweg hinten: | 140 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
verspielt
laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus
groß aus
Fazit
Erfahrung mit dem Rocky Mountain Instinct Carbon 50
Du liebst es dein Bike auf anspruchsvollen Trails zu fahren? Dann könnten das Rocky Mountain Fully und du Freunde werden. Der 65,7 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Rocky Mountain All Mountain viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Rocky Mountain alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Rocky Mountain hinter seinen Produkten steht.
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5 Tipps vor dem Bike-Kauf
technische Details
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
XS-Neutral
|
S-Neutral
|
M-Neutral
|
L-Neutral
|
XL-Neutral
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
27,5
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Stack
|
-
|
581
|
611
|
615
|
628
|
642
|
-
|
|
Reach
|
-
|
414
|
437
|
462
|
487
|
517
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
549
|
582
|
608
|
636
|
670
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
355
|
380
|
420
|
445
|
480
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
76,9
|
76,7
|
76,7
|
76,7
|
76,7
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
90
|
90
|
95
|
110
|
125
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
65,9
|
65,7
|
65,7
|
65,7
|
65,7
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
19
|
37
|
36
|
36
|
36
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
336
|
337
|
338
|
338
|
338
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
427
|
437
|
437
|
437
|
437
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1133
|
1182
|
1209
|
1240
|
1277
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
758
|
749
|
801
|
801
|
801
|
-
|
- Rahmen SMOOTHWALL™ Carbon. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Adjustable Geometry. 2 Position Axle. 140mm Travel. SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle
- Rahmenmaterial Carbon
- Gabel Fox 36 Float EVOL GRIP Performance Series 150mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 44mm Offset
- Federelement Luft
- Lenkerlockout ja
- Dämpfer Fox Float DPS Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | XS - SM = 190x45mm | MD - LG - XL = 210x52.5mm | Size-Specific tune in FAQ
- Bandbreite 510%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel Shimano XT
- Schaltwerk Shimano XT
- Kurbel Race Face Aeffect Cinch | 32T Steel | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS = 165mm Crankarm | SM - XL = 170mm
- Kassette Shimano SLX 10-51T
- Kette Shimano M6100
- Bremsen Shimano SLX Trail 4 Piston | Metal Pads | F: Shimano RT66 180mm | R: Shimano RT66 180mm
- Bremsscheiben Ø 180/180
- Felgen WTB ST Light i30 TCS 2 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl
- Vorderradnabe Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
- Hinterradnabe Race Face Trace Boost 148mm | 10° Engagement
- Vorderreifen Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready |
- Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready |
- Sattel WTB Volt Race 142
- Sattelstütze Rocky Mountain Toonie Drop Alloy 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 170mm
- Vorbau Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m
- Lenker Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Clamp
- Lenkerbreite 780
- Steuersatz FSA Orbit NO.57E | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
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| S |
|
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| M |
|
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| L |
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| XL |
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