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Superior TEAM XF 29 Issue im Test

Superior TEAM XF 29 Issue im Test

Superior TEAM XF 29 Issue im Test

Preis: 6799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 110 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Superior TEAM XF 29 Issue ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Superior TEAM XF 29 Issue.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
579
589
597
607
-
Reach
-
-
427
449
465
482
-
Oberrohrlänge
-
-
584
610
630
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
393
431
482
533
-
Sitzwinkel
-
-
74,9
74,7
74,6
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
428
428
428
428
-
Radstand
-
-
1124
1149
1169
1189
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Carbon MTB Race Pro SU-01, Advanced Race Geometry, Travel 100 mm, Tapered Head Tube, BB92, 3D alloy one piece link, Carbon swingarm, SR dropout, Boost Thru Axle 12x148 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel DT Swiss F232 ONE, Tapered, 15x110mm axle, 110mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer DT Swiss R232 ONE, size 190x45mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO XTR SL-M9100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-speed
  • Schaltwerk SHIMANO XTR RD-M9100, Shadow Plus Design
  • Kurbel Race Face NEXT SL, 34T
  • Kassette SHIMANO XT CS-M8100, 12-speed, 10-51T
  • Kette SHIMANO XT CN-M8100
  • Bremsen SHIMANO XTR M9100, hydraulic disc brake
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz DT Swiss XM 1700 SPLINE®, CL, 12x148mm, SH12, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2.25", ADDIX SpeedGrip
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph Evo, SuperGround, TL-Easy, 29x2.25", ADDIX Speed
  • Sattel Fizi:k Terra Argo X5, Alloy
  • Sattelstütze Crankbrothers Highline 7 dropper post, 30.9mm
  • Vorbau ONE Race, Alloy, 31,8mm, -7°
  • Lenker ONE Race, Carbon, 760mm, 31.8mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz ACROS AZX-220 R4, ZS44/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°

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Erfahrung mit dem Superior TEAM XF 29 Issue

Ludwig Döhl Mit dem TEAM XF 29 Issue wollen die Tschechen von Superior ihr reines Preis/Leistungs Image ablegen. Denn das Racefully kommt nicht nur besonders schick daher. Mit 110 mm Federweg an der Gabel und durchweg verbauter Teleskopstütze orientiert sich das Racefully durchweg am technischen Zeitgeist. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Superior also auf keine Experimente ein. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Die Preis/Leistung des Racebikes ist besser als bei den meisten Bikes auf dem Markt. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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