Propain TYEE
Slash 7 2023 im Test

Trek Slash 7 im Test

Trek Slash 7 im Test

Preis: 3599 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,5 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Slash 7 im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3599 € teuren Slash 7.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Slash 7

    Erfahrung mit dem Slash 7 2023 Manchmal kann man auch mit den Details Anfangen. Das Slash 7 hat einen integriertes Staufach im Unterrohr. Der 64,1 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Trek Enduro viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Beim Aluminium-Rahmen hat Trek nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Downhill lassen es andere Enduros unter 4500 Euro jedoch besser krachen. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S-Low
    M-Low
    M/L-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    621
    622
    626
    635
    658
    -
    Reach
    -
    425
    450
    469
    486
    516
    -
    Oberrohrlänge
    -
    585
    610
    629
    649
    684
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    395
    420
    435
    450
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    100
    105
    115
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    345
    345
    345
    345
    345
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    437
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    1197
    1222
    1243
    1264
    1305
    -
    Überstandshöhe
    -
    706
    744
    744
    754
    774
    -
    • Rahmen Slash Alu
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
    • Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig
    • Kurbel Shimano Deore 1x12
    • Kassette Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
    • Kette Shimano Deore M6100
    • Bremsen Shimnao Deore 4 Kolben
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme
    • Felgen Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
    • Vorderreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Hinterreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
    • Sattelstütze Größe: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge
    • Lenker Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
    • Lenkerbreite 820
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    XS
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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