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Trek Slash 7 im Test
Trek Slash 7 im Test
| Preis: | 3599 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 170 mm |
| Federweg hinten: | 160 mm |
| Modelljahr: | 2023 |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
verspielt
laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus
groß aus
Fazit
Erfahrung mit dem Trek Slash 7
Manchmal kann man auch mit den Details Anfangen. Das Slash 7 hat einen integriertes Staufach im Unterrohr. Der 64,1 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Trek Enduro viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Beim Aluminium-Rahmen hat Trek nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Downhill lassen es andere Enduros unter 4500 Euro jedoch besser krachen. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.
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5 Tipps vor dem Bike-Kauf
technische Details
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
S-Low
|
M-Low
|
M/L-Low
|
L-Low
|
XL-Low
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Stack
|
-
|
621
|
622
|
626
|
635
|
658
|
-
|
|
Reach
|
-
|
425
|
450
|
469
|
486
|
516
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
585
|
610
|
629
|
649
|
684
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
395
|
420
|
435
|
450
|
500
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
75,6
|
75,6
|
75,6
|
75,6
|
75,6
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
100
|
100
|
105
|
115
|
140
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
64,1
|
64,1
|
64,1
|
64,1
|
64,1
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
345
|
345
|
345
|
345
|
345
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
437
|
437
|
437
|
437
|
437
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1197
|
1222
|
1243
|
1264
|
1305
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
706
|
744
|
744
|
754
|
774
|
-
|
- Rahmen Slash Alu
- Rahmenmaterial Aluminium
- Gabel RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
- Federelement Luft
- Lenkerlockout ja
- Dämpfer RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
- Bandbreite 510%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
- Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig
- Kurbel Shimano Deore 1x12
- Kassette Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
- Kette Shimano Deore M6100
- Bremsen Shimnao Deore 4 Kolben
- Bremsscheiben Ø 200/180
- Laufradsatz Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme
- Felgen Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
- Vorderreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
- Hinterreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
- Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
- Sattelstütze Größe: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge
- Lenker Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
- Lenkerbreite 820
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
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| S |
|
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| M |
|
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| L |
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| XL |
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