2
BH LYNX RACE 3.0 im Test

BH LYNX RACE 3.0 im Test

BH LYNX RACE 3.0 im Test

Preis: 2899.9 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2025
  • Custom-Lackierung möglich
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BH LYNX RACE 3.0 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2899.9 € teuren BH LYNX RACE 3.0.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LA
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
587
592
607
622
-
Reach
-
-
402
428
448
464
-
Oberrohrlänge
-
-
565
574
599
619
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
420
460
500
-
Sitzwinkel
-
-
75
74,8
74,8
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
100
120
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
40
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1133
1159
1170
1212
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Lynx Race MC Performance, Carbon Layup Front
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Rock Shox Recon RL Remote 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe,190x40,CM,DRM,40x8 Aircan NObushing shaft
  • Bandbreite 450%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX 7100 12SP
  • Schaltwerk Shimano SLX 7100 12SP
  • Kurbel Shimano MT510 , 175mm
  • Kassette Shimano SLX 7100 12SP
  • Bremsen Shimano MT410
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Race Face Aeffect TLR, 27mm, 32H
  • Vorderreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
  • Hinterreifen Maxxis Ikon EXO 2.25
  • Sattel Prologo R4
  • Sattelstütze BH LITE 31,6mm 420mm
  • Vorbau BH SL 80mm, 31,8mm, +/-6º
  • Lenker BH LITE Flat 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45º, Block Lock 160º

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem BH LYNX RACE 3.0

Ludwig Döhl David Vallero Serano ist eine Größe imCross Country Worldcup. Und mit dem LYNX RACE 3.0 hab die Spanier von BH ihrem schnellsten Repräsentanten einen neuen Untersatz gebaut. Beim Fahrverhalten lässt sich BH auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des Racebikes als angenehm empfinden. Der hochwertige Carbon / Alu-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das BH LYNX RACE 3.0 zur Racebike-Benchmark unter 3000 Euro.

BH Lynx SLS im Test

Das neue BH Lynx SLS sieht aus wie Trek Supercaliber oder Specialized Epic Worldcup. Im...

Lukas Baum holt Bronze bei der WM

Das Speed Company Racing Team stellt die etablierte Welt des Mountainbike Rennsports au...

Liteville H3 MK4 im Test

Der Markenname Liteville ist in der Bike-Szene zum Synonym für nüchternen Sachverstand ...

Scott Scale RC 2023 im ersten Test

Das brandneue Scott Scale untermauert mit seinen 24 Modellvarianten eine These eindeuti...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required