YT Capra MX Launch Edition im Test

Bergsteiger Buffalo im Test

Bergsteiger Buffalo im Test

Preis: 299 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Stahl
Laufradgröße: 26"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Bergsteiger Buffalo im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 300 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 299 € teuren Bergsteiger Buffalo.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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Laufradgröße
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Stack
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Reach
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Oberrohrlänge
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Sitzrohrlänge
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Sitzwinkel
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Steuerrohrlänge
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Lenkwinkel
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Tretlagerabsenkung
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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Radstand
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Überstandshöhe
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Ausstattung
  • Rahmen Bergsteiger PFG, Fully, STyeel
  • Rahmenmaterial Stahl
  • Gabel ZOOM 386A, 26″x28.6
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer unknowen steel
  • Bandbreite 350%
  • Schaltung 3x7
  • Schalthebel SHIMANO TOURNEY SL-RS35
  • Umwerfer Bergsteiger POWERSHIFT
  • Schaltwerk SHIMANO TOURNEY RD-TZ50
  • Kurbel Bergsteiger, 170 mm, 24/34/42T
  • Kassette SHIMANO TOURNEY MF-TZ20
  • Bremsen Bergsteiger V-Brake, Alu, 110 mm
  • Bremsscheiben Ø 0/0
  • Felgen Bergsteiger PRO SERIES 32H Aluminium
  • Vorderreifen KENDA, K849, 26×1,95
  • Hinterreifen KENDA, K849, 26×1,95
  • Sattel Bergsteiger SPEED FIT
  • Sattelstütze Bergsteiger, 25.4x200x1.4T
  • Vorbau SCHAFTVORBAU, oversized, 25.4 mm
  • Lenker Bergsteiger MTB 22.2×25.4×600 mm
  • Lenkerbreite 600

Erfahrung mit dem Bergsteiger Buffalo

Bergsteiger Buffalo im Test Mit seinen 100 mm Federweg an der Gabel ist das Einsteiger-Bike Buffalo wie gemacht für den Einsatz auf ganz leichten Trails. Der quirlige Charakter lädt zu einer verspielten Fahrweise auf dem Trail ein. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen.

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