Cannondale Trail 8 im Test

Cannondale Trail 8 im Test

Cannondale Trail 8 im Test

Preis: 599 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • Top Geometrie in der Einstiegsklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • stark im Anstieg
  • super Rahmen
  • starke Bremsen (im Vergleich zu Bikes der selben Preisklasse)
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Cannondale Trail 8 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 600 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 599 € teuren Cannondale Trail 8.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
573
5891
623
632
641
-
Reach
-
365
402
425
447
469
-
Oberrohrlänge
-
535
577
609
634
659
-
Sitzrohrlänge
-
330
381
432
470
533
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
73,5
-
Steuerrohrlänge
-
95
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
68
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
60
60
65
65
65
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
293
293
307
307
307
-
Kettenstrebenlänge
-
440
440
445
445
445
-
Radstand
-
1054
1098
1140
1166
1192
-
Überstandshöhe
-
673
710
768
795
839
-
Ausstattung
  • Rahmen SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCE28, 100mm, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29")
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 476%
  • Schaltung 2x8
  • Schalthebel microSHIFT, 8-speed
  • Umwerfer microSHIFT Dual Pull Compact, Steel Cage, Steel Band Clamp
  • Schaltwerk microSHIFT M36L
  • Kurbel Prowheel, 36/22
  • Kassette Sunrace, 12-32, 8-speed
  • Kette KMC X8, 8-speed
  • Bremsen Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen WTB SX19, 32h
  • Vorderradnabe Shimano HBTX 505
  • Hinterradnabe Shimano FHTX505
  • Vorderreifen Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard
  • Hinterreifen Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard
  • Sattel Cannondale Stage 3
  • Sattelstütze Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm
  • Vorbau 6061 Alloy, 31.8, 8°
  • Lenker 6061 Alloy Riser, 31.8mm, 25mm rise, 700mm
  • Lenkerbreite 700
  • Steuersatz Semi-Integrated, 1-1/8"

Erfahrung mit dem Cannondale Trail 8

Ludwig Döhl Das Trail 8 ist ein Klassiker unter den Hardtails und hat schon zahlreichen Menschen den Einstieg in den Bike Sport versüßt. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Cannondale nicht die Finger und haucht seinem Einsteiger-Bike ein ausgewogenes Handling ein. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Einsteiger-Bikes nimmt man eine moderate Haltung ein. Vor allem in der Abfahrt zeigt sich das Cannondale Einsteiger-Bike von seiner besten Seite. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.