0
Canyon Exceed CF SLX 8 im Test

Canyon Exceed CF SLX 8 im Test

Canyon Exceed CF SLX 8 im Test

Preis: 3699 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • intrgrieter Lenkanschalsbegrenzer
  • Fahrwerk lässt sich vom Lenker aus blockieren
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • Kletterass
  • 6 Jahre Garantie
  • mit 10,2 kg leichter als vergleichbare Bikes
Exceed CF SLX 8
auf canyon.com
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Canyon Exceed CF SLX 8 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3699 € teuren Canyon Exceed CF SLX 8.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
597
597
602
616
634
-
Reach
-
392
415
435
455
475
-
Oberrohrlänge
-
552
575
596
620
645
-
Sitzrohrlänge
-
375
415
458
495
535
-
Sitzwinkel
-
75
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
90
90
95
110
130
-
Lenkwinkel
-
69
69
69
69
69
-
Tretlagerabsenkung
-
58
58
58
58
58
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
316
316
316
316
316
-
Kettenstrebenlänge
-
425
425
425
430
435
-
Radstand
-
1079
1102
1123
1154
1186
-
Überstandshöhe
-
781
803
828
854
883
-
Ausstattung
  • Rahmen Canyon Exceed CF SLX
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 32 Stepcast Performance Elite Remote
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore XT, 12-speed, Rear derailleur shifter, 12-speed, Textured rubber lever pad, Multi-Release, 2-way release, I-Spec EV clamp allows 14mm lateral adjustment and 20-degrees rotation adjustment, 130 g
  • Schaltwerk Shimano Deore XT, 12-speed, Precise 1x12 drivetrain.
  • Kurbel Shimano XT M8120 34T
  • Kassette Shimano XT, 12-speed (10-51), Cassette size: 10-51T. Gear range: 510%.
  • Kette Shimano CN-M8100 12s
  • Bremsen Shimano Deore XT M8100 | Shimano Deore XT M8110 Flatmount
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz DT Swiss XRC 1700
  • Felgen DT Swiss XRC 1700 Spline | DT Swiss XRC 1700 Spline S12
  • Vorderreifen MAXXIS Ikon Exo 2.35"
  • Hinterreifen MAXXIS Ikon Exo 2.35"
  • Sattel Selle Italia SLR Boost, Saddle shaped to support a more aggressive riding position.
  • Sattelstütze DT Swiss D 232
  • Lenkerbreite 740

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Canyon Exceed CF SLX 8

Ludwig Döhl Viel Systemintegration, ein extrem niedriges Rahmengewicht und gute Steifigkeitswerte. Das Exceed CF SLX 8 ist ein Racehardtail wie es im Buche steht. Mit 10,2 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Exceed CF SLX 8 zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Canyon nicht die Finger und haucht seinem Racebike ein ausgewogenes Handling ein. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Canyon einen sehr hochwertiges Hardtail-Chassis. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Racebike Exceed CF SLX 8 zur Racebike-Benchmark unter 4500 Euro. Mit 6 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Achtung bei der Größenwahl: Das Racebike Exceed CF SLX 8 fällt groß aus.

meist verglichen

Canyon Exceed CF SLX 8 vs Canyon Exceed CFR LTD

vergleichen

Cross Country Bikes und ihr Gewicht

Jedes Kilo weniger kostet 1000 Euro mehr: So lautet eine grobe Faustformel für Cross Co...

MTB Hardtail Test & Kaufberatung

Jede menge Hardtails, 3 Einsatzbereiche und ein Fazit, das klarer nicht sein könnte: Ha...

Cannondale Scalpel HT

Cannondale lotet mit seinem Scalpel HT die Grenzen des Racebike-Genres neu aus. Wir klä...

Interview mit Georg Egger

Georg Egger ist jung, erfolgreich und liebt es, Dinge anders zu machen. Im Interview sp...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required