Cannondale Scalpel HT Carbon 2 im Test

Cannondale Scalpel HT Carbon 2 im Test

Cannondale Scalpel HT Carbon 2 im Test

Preis: 4399 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 110 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • 110 Millimeter Federweg
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Cannondale Scalpel HT Carbon 2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4399 € teuren Cannondale Scalpel HT Carbon 2.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
602
612
623
635
-
Reach
-
-
410
430
450
470
-
Oberrohrlänge
-
-
571
594
617
640
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
440
480
530
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
99
110
122
135
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
62
62
62
62
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
315
315
315
315
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
435
440
445
-
Radstand
-
-
1124
1154
1183
1214
-
Überstandshöhe
-
-
748
785
814
850
-
Ausstattung
  • Rahmen Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano XT
  • Kurbel HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, 55mm chainline
  • Kassette Shimano XT, 10-51, 12-speed
  • Kette Shimano SLX, 12-speed
  • Bremsen Shimano XT hydraulic disc, 160/160mm XT rotors
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready
  • Vorderradnabe (F) HollowGram Lefty 60 / (R) Shimano7110, 12x148mm thru-axle
  • Hinterradnabe (F) HollowGram Lefty 60 / (R) Shimano7110, 12x148mm thru-axle
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready,
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready
  • Sattel Prologo Dimension NDR, Tirox rails
  • Sattelstütze Cannondale C1 Carbon, 27.2x400mm
  • Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°
  • Lenker Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings

Erfahrung mit dem Cannondale Scalpel HT Carbon 2

Cannondale Scalpel HT Carbon 2 im Test Das Scalpel HT Carbon 2 wurde 2022 erstmals neu aufgelegt. Die Besonderheit des Bikes: es hat 110 Millimeter Federweg an der Gabel und will damit der aktuellen Entwicklung im Cross-Country-Rennsport Rechnung zollen. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Racebike Scalpel HT Carbon 2 nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Scalpel HT Carbon 2 nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.

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Über den Autor

Ludwig

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.