Giant REIGN ADVANCED 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED 1 im Test

Preis: 7499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024
  • Staufach im Unterrohr
  • Maestro Hinterbau
  • Flip-Chip zur Geo Verstellung
  • gut geschütztes Unterrohr
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des REIGN ADVANCED 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7499 € teuren REIGN ADVANCED 1.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Giant REIGN ADVANCED 1

    Giant REIGN ADVANCED 1 im Test Das Reign war immer ein Enduro-Klassiker und bleibt es auch in seiner neusten Auflage. Vor allem die Option auf ein Mullet-Laufrad-Setup und das Staufach im Unterrohr zeigen aber, dass dieser Klassiker mit der Zeit gehen kann. Wenn es ruppig wird, dürfte der erprobte Maestro Hinterbau mit seiner guten Funktion für Ruhe im Heck sorgen. Bei einem 63,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Giant alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Im Preisbereich unter 8000 Euro zählt das Giant Fully zu den besten Modellen in der Enduro-Kategorie. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    627
    632
    641
    645
    -
    Reach
    -
    -
    426
    456
    476
    506
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    556
    587
    620
    652
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    425
    450
    475
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    78,3
    78,3
    78,3
    78,3
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    105
    115
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    63,5
    63,5
    63,5
    63,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    445
    445
    445
    445
    -
    Radstand
    -
    -
    1214
    1246
    1271
    1304
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    723
    743
    756
    771
    -
    • Rahmen Reign Carbon
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 38 Factory, GRIP2 Dämpfung, 170mm Federweg
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X2 Factory, 205x62,5 mm, Trunnion mount, custom tuned
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM AXS Pod
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle T-Type AXS, 12-fach
    • Kurbel SRAM GX Eagle T-Type, 32T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie
    • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275 T-Type, 10-52T
    • Kette SRAM GX Eagle T-Type
    • Bremsen Shimano SLX M7120 (4-Kolben), 220/203 mm
    • Bremsscheiben Ø 220/203
    • Felgen GIANT TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
    • Vorderradnabe GIANT TRX 2
    • Hinterradnabe GIANT TRX 2
    • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown
    • Sattel GIANT Romero SL
    • Sattelstütze TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
    • Vorbau GIANT Contact SL 35
    • Lenker GIANT Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise
    • Lenkerbreite 780

    Canyon Spectral CF 2024 im Test

    Optisch geht die Neuauflage des Canyon Spectral als Facelift durch. Aber es hat sich vi...

    Trailshredder

    Ein Enduro MTB will bergab vollgas geben. Unser Vergleichstest offenbart eine herrliche...

    MTB Dämpfer mit Ausgleichsbehälter

    Sollte dein nächstes Upgrade ein dickerer Dämpfer sein, oder reicht ein herkömmlicher D...

    Bist du Typ -Trailbike?

    Bist du auf der Suche nach dem perfekten MTB, das gleichzeitig tourentauglich ist und a...