Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Preis: 6999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023
  • Staufach im Unterrohr
  • Maestro Hinterbau
  • Flip-Chip zur Geo Verstellung
  • gut geschütztes Unterrohr
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des REIGN ADVANCED PRO 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren REIGN ADVANCED PRO 1.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Giant REIGN ADVANCED PRO 1

    Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test Das Reign war immer ein Enduro-Klassiker und bleibt es auch in seiner neusten Auflage. Vor allem die Option auf ein Mullet-Laufrad-Setup und das Staufach im Unterrohr zeigen aber, dass dieser Klassiker mit der Zeit gehen kann. Wenn es ruppig wird, dürfte der erprobte Maestro Hinterbau mit seiner guten Funktion für Ruhe im Heck sorgen. Der 63,5 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Giant Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Sitzposition fällt anti-extrem aus. Man sitzt also weder extrem sportlich, noch extrem aufrecht auf dem Giant. Das dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Giant einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Giant Fully zum Enduro-Kauftipp in der Preisklasse unter 8000 Euro. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Giant hinter seinen Produkten steht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    627
    632
    641
    645
    -
    Reach
    -
    -
    426
    456
    476
    506
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    556
    587
    620
    652
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    425
    450
    475
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    78,3
    78,3
    78,3
    78,3
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    105
    115
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    63,5
    63,5
    63,5
    63,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    445
    445
    445
    445
    -
    Radstand
    -
    -
    1214
    1246
    1271
    1304
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    723
    743
    756
    771
    -
    • Rahmen Reign Carbon
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X2 Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle, 1x12
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle
    • Kurbel SRAM GX, DUB, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
    • Kassette SRAM GX XG-1275 Eagle, 10x52
    • Kette SRAM GX Eagle
    • Bremsen Shimano SLX M7120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]220mm, [R]200mm
    • Bremsscheiben Ø 220/200
    • Laufradsatz Giant TRX 2 29 Carbon WheelSystem, 30mm inner width
    • Vorderreifen [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
    • Sattel Giant Romero SL
    • Sattelstütze TranzX travel-adjustable dropper, remote S: 120-150mm travel / 30.9 x 459mm
    • Lenker Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise
    • Lenkerbreite 800

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