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CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29 im Test

CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29 im Test

CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29 im Test

Preis: 6999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,1 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 155 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • Platz für zwei Flaschenhalter
  • nahezu unsichtbare Züge
  • Geometrieverstellung per Flip Chip
  • UDH Schaltauge
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • super Rahmen
  • mit 13,1 kg sehr leicht
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Cube Stereo ONE55 C:62 SLT 29 -
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
623
625
634
652
-
Reach
-
-
427
452
477
502
-
Oberrohrlänge
-
-
565
591
619
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
370
405
420
470
-
Sitzwinkel
-
-
76,7
76,7
76,7
76,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
103
113
133
-
Lenkwinkel
-
-
64,2
64,2
64,2
64,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35,5
35,5
35,5
35,5
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1196
1222
1252
1285
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory, 205x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram Eagle AXS™ Controller
  • Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
  • Kurbel Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, Boost
  • Kassette Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
  • Kette Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
  • Bremsen Sram Code Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • Hinterreifen Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4
  • Sattel Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated
  • Vorbau CUBE Stereo Carbon Cockpit System
  • Lenker CUBE Stereo Carbon Cockpit System
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

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Erfahrung mit dem CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT 29

Ludwig Döhl Die Zahl 155 im Modellnamen bezieht sich auf den Federweg im Heck vom STEREO ONE55 C:62 SLT. Damit wird das Enduro etwas potenter als sein Vorgänger der, mit nur 150 Millimeter Federweg am Heck, schon in der Enduro World Series erfolgreich war. Mit der neuen Designsprache, dem integrierten Staufach im Unterrohr und der Zugverlegung durch den Steuersatz hieven die Oberpfälzer ihren Enduro-Klassiker auf das Niveau der aktuellen Top Bikes. 13,1 kg ist ein bombastisch guter Wert für das Gesamtgewicht eines Enduros. Im Gelände beschleunigt das CUBE STEREO ONE55 C:62 SLT deshalb deutlich leichtfüßiger als die Konkurrenz. Mit flachem 64,2 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Unter 8000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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