Scor 4060 LT GX im Test

Scor 4060 LT GX im Test

Scor 4060 LT GX im Test

Preis: 6999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2024
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scor 4060 LT GX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren Scor 4060 LT GX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
601
612
626
637
-
Reach
-
-
435
459
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
562
590
621
655
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
77,9
77,9
77,9
77,9
-
Steuerrohrlänge
-
-
87
99
115
127
-
Lenkwinkel
-
-
63,8
63,8
63,8
63,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
21
21
21
21
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
348
348
348
348
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1206
1230
1255
1285
-
Überstandshöhe
-
-
722
731
739
749
-
Ausstattung
  • Rahmen SCOR 4060 full carbon frame, Lower-Link Driven Instant Center Linkage, 160mm rear wheel travel, Fully guided internal cable routing, Stash box, Boost 148, SRAM Universal Derailleur Hanger, Lower ISCG 05 mount / Chainguide
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Factory GRIP2 | 170mm travel | 44mm rake
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory | 205x65mm Trunnion
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle
  • Kurbel SRAM GX Eagle Carbon Lunar | 170mm length | 32T chainring | DUB interface
  • Kassette SRAM GX Eagle (XG-1275) | 10-52T
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen SRAM Code RSC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz DT Swiss EX 1700 Spline | 30mm internal width | Tubeless ready
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip EXO+ TR
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR
  • Sattel WTB Silverado Medium Titanium
  • Sattelstütze Bikeyoke Divine | S 125mm | M / L 160mm | XL 185mm travel | Triggy Alpha lever
  • Vorbau Burgtec Enduro MK3 | 31.8mm bar bore | 35mm length | 0° angle
  • Lenker SCOR Carbon Bar | 31.8mm clamp | 800mm wide | 20mm rise | 5° upsweep | 7.5° backsweep
  • Lenkerbreite 800

Erfahrung mit dem Scor 4060 LT GX

Ludwig Döhl Auf extrem technischen Trails kannst du das Potential des Enduros voll ausschöpfen. Mit flachem 63,8 Grad Lenkwinkel und langem Reach entspricht die Geometrie dem aktuellen Trend. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Enduro von Scor zum Enduro-Kauftipp in der Preisklasse unter 8000 Euro.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.