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Specialized S-Works Epic LTD im Test

Specialized S-Works Epic LTD im Test

Specialized S-Works Epic LTD im Test

Preis: 12500 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • automatisch blockiernder Dämpfer
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Kletterass
  • 25 Jahre Garantie
  • nur 10,15 kg - extrem leicht
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized S-Works Epic LTD ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12500 € teuren Specialized S-Works Epic LTD.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
586
591
605
623
-
Reach
-
-
415
445
470
495
-
Oberrohrlänge
-
-
563
598
626
656
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
75,8
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
115
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
48
48
48
48
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
324
324
324
324
-
Kettenstrebenlänge
-
-
433
433
433
433
-
Radstand
-
-
1116
1148
1179
1211
-
Überstandshöhe
-
-
763
766
776
788
-
Ausstattung
  • Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Controller
  • Schaltwerk SRAM XX SL Eagle AXS
  • Kurbel SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm, 34t chainring
  • Kassette SRAM XX Eagle SL 10-52t
  • Kette SRAM XX SL Eagle Flat top
  • Bremsen SRAM Level Ultimate Stealth, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
  • Vorderradnabe Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull
  • Hinterradnabe Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
  • Vorderreifen Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
  • Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Sattel Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
  • Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L-XL:150,
  • Vorbau S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
  • Lenker S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
  • Lenkerbreite 760

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Erfahrung mit dem Specialized S-Works Epic LTD

Ludwig Döhl Das Epic Fully ist ein Klassiker unter den Racebikes. Aktuell wird es von Christopher Belvins, Haley Batten und Sina Frei mit Höchstgeschwindigkeit über die Worldcup-Pisten bewegt. Es steht also außer Zweifel, dass auch das S-Works Epic LTD auf der Rennstrecke eine gute Figur abgibt. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 10,15 kg ist das Specialized Fully ein echtes Leichtgewicht. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem Specialized S-Works Epic LTD nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Beim Carbon-Rahmen hat Specialized nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Beim Specialized muss man zum Beispiel das Fahrwerk nicht einmal mehr manuel blockieren. Eine geschickte Technik nimmt einem diese Arbeit ab. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Specialized S-Works Epic LTD zur Racebike-Benchmark über 8000 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Specialized die Messlatte hoch! Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Specialized fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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