Canyon Neuron CF 9 SL im Test

Canyon Neuron CF 9 SL im Test

Canyon Neuron CF 9 SL im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2025 (Durchläufer aus 2024)
  • exzellenter Hinterbau
  • BSA Tretlager
  • Montagemöglichkeit für Storage-Täschchen
  • 27,5 Zoll Laufräder in S und M,
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • kletterstark
  • top Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus
Youtube Video

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Canyon Neuron CF 9 SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren Canyon Neuron CF 9 SL.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
X-SMALL
SMALL
MEDIUM
LARGE
X-LARGE
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
29
29
29
-
Stack
-
587
596
626
639
656
-
Reach
-
410
430
455
480
510
-
Oberrohrlänge
-
556
579
611
639
674
-
Sitzrohrlänge
-
390
390
425
460
500
-
Sitzwinkel
-
76
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
90
100
110
125
143
-
Lenkwinkel
-
66
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
17,5
17,5
38
38
38
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
430
430
440
440
440
-
Radstand
-
1139
1164
1203
1234
1271
-
Überstandshöhe
-
756
760
760
766
772
-
Ausstattung
  • Rahmen M119
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 Float Factory FIT4
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float DPS Factory
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS Transmission
  • Kurbel SRAM GX Eagle
  • Kassette SRAM XS 1275
  • Kette SRAM GX Eagle Transmission
  • Bremsen SRAM Code RSC
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz DT Swiss XMC 1501
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" bronze skin
  • Hinterreifen Schwalbe Wicked Will 29x2.4" bronze skin
  • Sattel Ergon SM10 Sport Men
  • Sattelstütze Canyon G5
  • Vorbau Race Face Turbine R
  • Lenker Race Face Next 35; Klemmdurchmesser: 35,0 mm; Lenkerbreite: 760 mm; Rise: 20 mm
  • Lenkerbreite 760

Erfahrung mit dem Canyon Neuron CF 9 SL

Ludwig Döhl Bei der Linienführung hebt sich das Neuron CF 9 SL mit etwas mehr Eleganz von den günstigeren Alu-Versionen des Neurons ab. Ansonsten bleibt alles wie gehabt: Ein exzellenter Hinterbau und die moderate Ausrichtung des Gesamtkonzepts machen es zum Liebling der Tourenfahrer. Egal wie krass der Singletrail unter dem Canyon Fully ausfällt: Der 66 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Neuron CF 9 SL zum All Mountain-Kauftipp in der Preisklasse unter 6000 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 6 Jahren Garantie legt Canyon die Messlatte hoch!

Mondrakers neues Neat im Test

17,99 Kilo! Das Mondraker Neat lässt den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Während...

Cannondale zeigt ein neues Habit & Habit LT

Cube und Canyon haben 2023 schon neue All Mountain Modelle vorgestellt. Jetzt kontert C...

Santa Cruz 5010 im Test

Santa Cruz ist nicht nur ein marketingtechnisches Schwergewicht. Die Amerikaner mit dem...

Was kostet ein Bike für Trailsüchtige?

Wir haben vier Mountainbikes zwischen 2500 und über 6000 € auf Herz und Nieren geprüft....

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.